来自 四川省泸州市 2020-4-16 20:56
蜀山逍遥 发表于 2020-4-16 13:57 对泸州这样急切工业化产业化的城市来说,一个西部货运主通道,降低企业物流成本,才有机会布局产业 评论图片 |
蜀山逍遥 发表于 2020-4-16 13:57 泸遵必不可少,隆黄更加重要,客运有渝昆、蓉遵,货运隆黄,己经很不错,未来如再有南泸毕或内泸就是锦上添花。 评论图片 |
悠之未然 发表于 2020-4-16 21:05 叙毕进展顺利,先打通南向用起来再说, 泸州站的总规估计也还得调 评论图片 |
蜀山逍遥 发表于 2020-4-17 11:07 投资很多都是单碗喝高了乱吹 评论图片 |
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下游能搞到些什么产业呢 ?
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在经历了多年的工业化快速发展后,现阶段,我国东部和东南沿海地区的化纤企业普遍面临着用工成本逐年高企、能源资源紧张、综合经营成本较高等现实问题。而广大的西部地区,在土地、税收、能源、电价、招商引资政策等多个方面,都对重大项目投资落地有一定倾斜和优惠,用工成本也更低。
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本帖最后由 蜀山逍遥 于 2020-4-25 14:02 编辑
AnDrE 发表于 2020-4-16 15:52 泸州最后放弃合江,出了自贸区的大王才逆转胜的,去年底已经和贵州签了备忘录(只是意向协议,不具约束力) 评论图片 |
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剩下的60亿就是在贵阳建区域总部了?
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