来自 四川省达州市 2020-4-10 21:50
cnlyk 发表于 2020-4-10 21:31 土豪有钱并不代表他不土。 评论图片 |
cnlyk 发表于 2020-4-10 21:31 运行图我都想好了,资阳北~天府机场~天府~成都东~遂宁~南充北~达州南~万州北~重庆西~内江北~资阳北。以上各站每站始发两趟这种转圈圈的车次就是一天20趟,这就是高铁公交化。 评论图片 |
资羊有发车能力吗?
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顺时针和逆时针转的各一半,两组车底转呗!站站都是始发转圈圈。
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巴蜀小江南 发表于 2020-4-10 22:02 转圈圈就不存在啥子始发能力了,反正就在这个圈子里转。 评论图片 |
巴蜀小江南 发表于 2020-4-10 22:02 这个圈子里任何一个站都可以始发转圈圈,今天资阳起点转圈圈,明天内江起点转圈圈,后天遂宁起点转圈圈,在后天南充起点转圈圈,可以轮流起点转圈圈,晚上哪个站有空就过夜,过了夜白天就起来接着转圈圈。比如春运成都忙的很站台不够,那就换站台充足的资阳转圈圈。 评论图片 |
巴蜀小江南 发表于 2020-4-10 22:02 这就叫整合资源优化资源充分利用资源,这个圈子中的任何一个站和站台都可以捆绑在一起充分利用。 评论图片 |
所以那天我就吐了槽下川南铁路,还引来了甘蔗娃的不爽。比如宜宾~自贡~内江~泸州形成一个圈,那么以上四站其中一站发一趟这种转圈圈的车,就一组车底一天转8趟,不就是你们之间每个城市每天都有8趟始发终到了吗?川南每个城市之间就像公交车一样。
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宜宾西~自贡~内江~泸州~宜宾西,一天到晚转圈,宜宾不是有钱吗?完全可以充值搞这趟车为川南各城造福,泸州如果不服也可以充值来这么一趟,反正谁有钱谁出钱谁老大。
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圈子还可以大点,宜宾~自贡~内江~重庆~泸州~宜宾,转呗!谁有钱谁充值,谁始发。不出钱的比如内江可以不停跨越。
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