来自 四川省成都市 2020-4-9 13:05
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本帖最后由 99881 于 2020-4-9 13:07 编辑
最重要的是对重庆来说,以后只要从荣昌修条4车道快速路接入泸县,就能通过免费快速公路辐射富顺自贡宜宾泸州,就跟成都利用川南城际修条成自线就辐射自贡宜宾泸州是一样的 评论图片 |
99881 发表于 2020-4-9 13:05 在城镇不密集,产业发展潜力一般的地区,快速路效益很差。。。。。。 评论图片 |
五宝老腊肉 发表于 2020-4-9 13:24 都是利用即有线的4车道快速路,新建里程只有40公里,其中有10多公里富顺高铁站至邓关高铁站可以算作是富顺的城市过境公路。泸县至自贡界只有三五公里对泸州来说根本就不算什么,实际要修的只有中石至泸县的十公里左右,但这十来公里能承接自贡泸州之间的来往,以及以后有可能连接荣昌重庆的快速路网,这个意义来说修是完全值得划算的,也是最经济的 评论图片 |
五宝老腊肉 发表于 2020-4-9 13:24 而且自泸沿线城镇产业相当密集,沿途有自贡高新开发区板仓工业园区、沿滩工业集中区、邓关高铁站、富顺城区及工业发展区,富顺高铁站、代寺工业园区、中石场镇。泸州境内我不太清楚,但泸县、云龙机场那些是串联在一起了的。 评论图片 |
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这个走向和规划的省道S437有点像,省道S437也是从泸县港城大道出发,穿过龙贯山,经代寺至南溪
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珠峰隐士 发表于 2020-4-9 16:07 自泸之间双向四车道的快速路,自贡境内已经有了30多公里,泸州境内已经有了40多公里,只需再新建40公里就能将自贡泸州双向四车道免费连接起来,更方便的融入成渝经济区。根据马太效应好的地方会发展的越来越好,穷的的地方会越来越穷 评论图片 |
99881 发表于 2020-4-9 13:47 直辖市看不起你自贡,你还真没必要这么推销,热脸贴冷屁股的感觉并不好 评论图片 |