蜀山逍遥 发表于 2020-4-8 16:53
主要是绵遂内不招成都待见，曲折离奇的历史谁都怕了，加上融资问题，泸州估计也不想招惹成都。隆昌北到 ...

上项目打成内泸遵（蓉广）350直线高铁的旗号就行。至于如何与绵遂内接线，交给规划部门和内江就好。

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可不可以泸州南接纳溪，搞一个泸州枢纽南环线？

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三江子 发表于 2020-4-8 17:02
可不可以泸州南接纳溪，搞一个泸州枢纽南环线？

高铁不太可能，走势来说，沿江货运有可能，形成泸州环线货运

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你可还好 发表于 2020-4-8 15:53
内泸没那么急  南泸更优先   就像泸毕没那么急  泸遵更优先一样 期望泸遵之后的顺序是南泸毕一起 然后才 ...

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蜀山逍遥 发表于 2020-4-8 19:15

如果建安岳-荣昌-合江高速公路，那泸州还应该与习水、桐梓协作，推进这方向向东南的高速公路。

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蜀山逍遥 发表于 2020-4-8 17:14
高铁不太可能，走势来说，沿江货运有可能，形成泸州环线货运

超大城市的环线铁路都不是高铁，枢纽内一般都是160的客货混线。

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泸州南站这样真的在分水了哦！不错不错！！

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建议成都～自贡并入“成自泸遵铜怀通道”，重新推成都天府新～仁寿～荣县～五粮液机场～宜宾西站～六盘水～盘州～南宁(成邕通道)、西安～安康～达州～南充～遂宁～内江～自贡～宜宾～宜宾～昭通～昆明(西昆通道)

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13910568 发表于 2020-4-8 20:03
泸州南站这样真的在分水了哦！不错不错！！

据说在江阳和合江交界处附近某地

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这么修会不会有泸遵和渝昆连接线，只需要几公里，重庆到赤水不进泸州站，直接过江到泸州南站再到赤水？

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