来自 上海市徐汇区 2020-4-8 16:01
蜀山逍遥 发表于 2020-4-8 16:01 多半绵遂内泸遵一起拉通! 评论图片 |
来自 四川省自贡市 2020-4-8 16:05
国家(省府)重视那些铁路 还有几个月都看到了. 新一轮中长期规划(2021至2050年) 和145规划.+双城经济圈 都没进入的基本是10年以后在讨论的话题了
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moshengrendewo 发表于 2020-4-8 16:05 各省提的是底盘,湖南的十四五省规已经公布了,其它省份也会陆续公布。国家再根据各省上报的项目确定哪些是十四五,哪些是中长期,姓成的大概率进十四五,因为成都省会大力推动,其它的环线什么的就要看运气了 评论图片 |
来自 四川省自贡市 2020-4-8 16:09
蜀山逍遥 发表于 2020-4-8 16:08 是姓成嘛, 泸遵必须是蓉遵. 要不修啥子. 评论图片 |
liuran021 发表于 2020-4-8 16:00 暂时够用就行了啊 说实话以内江推进项目的能力 真担心内泸的进度 而泸遵和南泸 以泸州 遵义 重庆(通了渝西就行,南充不考虑)的财力 推进起来必然要快很多 ...若内泸像内遂一样拖 真是占着泸州的项目名额不屙屎 反不如其他项目先来 对了 内江到泸州界的快速路好久修通啊 泸州段都通了好几年了 泸县到隆昌界等着内江的进度呢 评论图片 |
本帖最后由 蜀山逍遥 于 2020-4-8 16:17 编辑
moshengrendewo 发表于 2020-4-8 16:09 四川十四五和中长期项目关于突出南向的部分,基本就是西部陆海新通道实施方案里面这几条了。川东北的还在和重庆协调,但是基本也就是上次双城会议里面那些,最多再增加个泸大汉。出川重点培养四向八廊五枢纽,泸州-宜宾,攀枝花,达州,广元。 评论图片 |
本帖最后由 蜀山逍遥 于 2020-4-8 16:22 编辑
你可还好 发表于 2020-4-8 16:12 内江要推从内江北引出就会困难些,站在CR角度,如果隆昌北接入泸县,难度就低很多,看到时候内江自己的考虑了,怎么走都不影响泸州境内,但泸州这边貌似不怎么想蹚绵遂内的浑水。。。 评论图片 |
蜀山逍遥 发表于 2020-4-8 16:19 绵遂内和泸遵规划可以通盘考虑,不过实际还是两个独立的项目。类似于成自和自宜高铁 评论图片 |
liuran021 发表于 2020-4-8 16:47 主要是绵遂内不招成都待见,曲折离奇的历史谁都怕了,加上融资问题,泸州估计也不想招惹成都。隆昌北到泸县方案,直接泸州和内江在川南城际公司增资就可以了,成都也顺眼,难度小的多,也比较合CR的意。 评论图片 |