希望绵阳这次是真的急了！成渝这个圈不能落队

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0 20 9600 来自四川省成都市 2020-4-3 16:21 | 只看该作者

从2016年成渝城市群到2020年成渝地区双城经济圈，可以看出是把成都和重庆放到更高的战略层面来谋划，更加强调中心城市的统筹协调和引领带动作用。

就四川来说，单纯从GDP看，2019年，四川的GDP总量达到了46615亿元，而省会成都就占到了17012亿元。第二位的绵阳GDP为2856亿，宜宾、德阳、南充、泸州紧随其后。也就是说，成都的经济总量占到了全省的36.5%，超过了三分之一。

在这种情况下，其他的地级市首要目标还是尽快做大做强经济总量。因此在成渝地区双城经济圈中，地级市就是赶紧去抱大腿。距离成都近的抱住成都，距离重庆近的报紧重庆。同样的成都也需要做大做强自己，对周边城市的需求也在加强，因此现在大力发展成资德眉四城同城化。四川与重庆毗邻的城市则在加大与重庆的合作，一体化进展。比如四川遂宁和重庆潼南签署“1+N”合作协议，内江赴重庆市大足区学习考察，建设川渝毗邻地区合作样板等等一系列的动作。

在这种情况下，四川老牌城市绵阳因为地理位置而略显尴尬。距成都不远不近，同城上没有德阳有优势。独自发展的话，经济总量偏小辐射不够。同时绵阳不在四川南向东向位置上，因此高铁建设上一直处于前期没有实质性开工。在这种大背景下，绵阳出路在哪里？

个人认为在于“绵阳真的着急”！

首先绵阳城市本身基础是不错的，特别是通过前几年的工业发力，获得了京东方和惠科大投入。但对于绵阳来说，重大招商引资不能少，招商引资必须继续努力，吸引更多重大项目来绵阳，做大做实绵阳内在实力。其次成渝这个圈不能落队！绵阳必须主动出击！最近绵阳的动作就不断。3月23日，绵阳发改委公开比选关于《绵阳在成渝地区双城经济圈建设中的地位和作用研究》课题，4月1日确定四川西部经济文化发展研究院中标。4月1日，绵阳市·重庆市北碚区推动成渝地区双城经济圈建设党政联席会议暨合作框架协议签署仪式在绵举行。合作内容覆盖各个方面，每个都很重要。特别是绵阳方面提出“明确两地在成渝地区双城经济圈建设中的战略定位”，“主动在推动成渝地区双城经济圈建设中展现更大担当、作出更大贡献”。值得关注的是双方在“交通路网互联互通”上的合作。在交通路网互联互通方面，双方将协同推进干线路网建设，加快推进绵遂内铁路建设，探索构建绵阳-遂宁-北碚-南充-广元-绵阳铁路循环，畅通川东北、渝西北铁路路网。加快推进遂渝高速扩容，进一步畅通加密绵阳-北碚两地高速公路主通道。

同样是在4月1日，绵阳市发改委副主任潘波带队赴四川省交科院，拜会省交科院院长陈斌，对接成渝地区双城经济圈重大交通项目研究工作，恳请省交科院给予绵阳更多的支持帮助，就绵阳市如何更好融入成渝地区双城经济圈交换了意见。

因此，就绵阳来说，成渝地区双城经济圈首先就是老问题，必须解决绵遂铁路，打通东西方向上的铁路连接，在这个问题上，绵阳真的要着急！一定要主动把握好战略机遇！

希望绵阳这次是真的急了！成渝这个圈不能落队

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