早就说了宜西铁路是成昆高铁的一部分，是攀西地区融入成渝最近的通道。成攀昆的走向大致和G4216成丽一致。就是和宜井高速一样不敢提，不敢争取，而且提出来还遭自己人取笑。
宜西铁路根本不适合引入宜宾西站，应该直接引入宜宾东，对接渝昆和蓉昆。成不了蓉丽通道也应该成为渝西攀丽通道。
不能等别人来规划，现在看来，成攀昆既不会走雅安，也不会走宜宾，但是要做好渝西攀丽通道建设的前瞻性规划。

图片评论×

未登录

回帖后跳转到最后一页

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册 发表回复

宜西，从提就来到现在升格到350，根本不是为宜宾而修，主要是解决攀西融入成渝问题，这个原因起码占60%，20%是凉山腹地需要脱贫，宜宾因素最多20%。

评论图片

宜宾个别网友思想极为僵化，等着别人来规划你。下游失去成贵后，明知不可为而为之，厚着脸皮锲而不舍变着花样的去争取成渝间第三通道精神是值得宜宾学习的。

评论图片

去看看地图，泸州上不去连成渝，下不去连成贵，偏偏要争取一条基本平行的泸遵通道，而且争取到了，说明了什么，说明并不是没有泸遵，泸州就成死角活不下去。泸州要是等着别人来规划，就是规划隆叙高铁，但是是支线，没有发展先机。所以拼死也要整条不连续的第三通道出来。

评论图片

锦绣四川 发表于 2020-4-2 22:47
宜宾个别网友思想极为僵化，等着别人来规划你。下游失去成贵后，明知不可为而为之，厚着脸皮锲而不舍变着花 ...

这个说的有道理

评论图片

有见地

评论图片

不管是成渝经济区城市，还是四川副中心，宜宾要做的是主动服务于成渝，再依托于成渝发展。老想着别人先给你点什么，结果什么也得不到，等吃的那么多就只有这点粑粑，凭什么给你呢？正所谓舍得舍得，有舍才有得。

评论图片

渝昆铁路029 发表于 2020-4-2 23:36
这个说的有道理

宜西应该引入宜宾东，无缝连接渝昆，形成渝西大丽通道。

评论图片

自己不作为，人家想帮你都难。宜宾临港三江新区的建设无中生有，就是主动作为主动担当的具体体现，说明我们的主要领导是深谙此理的。但是有些少数人，自己不思考，还阻止别人想，说什么官方民间都没提就你一个人唱，说什么宜宾铁路建设可以划句号了种种。

评论图片

锦绣四川 发表于 2020-4-2 22:58
去看看地图，泸州上不去连成渝，下不去连成贵，偏偏要争取泸遵通道，而且争取到了，说明了什么，说明并不是 ...

你这话肿么不顺耳呢？

评论图片