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5 23 8860 来自 四川省成都市 2020-4-2 00:43 | 显示全部楼层

3月31日,民航西南地区管理局来宜宾调研,就进一步支持宜宾民航事业发展进行深入交流。当前,宜宾在全力做好疫情防控工作的同时,紧紧围绕“加快建成全省经济副中心”的目标,加快推进长江上游区域中心城市、全国性综合交通枢纽、四川南向开放枢纽门户等建设,全市经济社会发展呈现良好态势。特别是在民航西南地区管理局和民航四川监管局的大力支持下,宜宾五粮液机场于2019年12月5日正式投运,标志着我市坚定落实国家对外开放战略,建设走向全国、沟通世界的空中走廊取得了新成果。

民航西南地区管理局将采取灵活多样的措施,一如既往地支持宜宾发展,尽最大努力满足市场需要,满足宜宾经济社会发展需要。

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    • 小宝321

      来自 四川省宜宾市 2020-4-2 18:32

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      iPhone6 发表于 2020-4-2 13:31
      宜宾机场运营管理方真的是一言难尽

      格局小了,每个人都在心里打自己小算盘

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    • 降魔杵

      来自 四川省宜宾市 2020-4-2 10:50

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      提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
    • 浮图关

      来自 山东省济南市 2020-4-2 10:59

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    • 张爱岳

      来自 四川省宜宾市 2020-4-2 11:43

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      上个月,当成都到北京的机票价格降到160元-200元的时候
      宜宾到北京依然是雷打不动的一千多
      这就是五粮液机场的小目标吧,先把票价搞上去再说!

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    • 锦绣四川

      来自 四川省成都市 2020-4-2 12:01

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      宜宾的航线不算少,但是票价确实贵得一比,有公务出差的居然绕道不通动车的下游去坐飞机。

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    • 2677815760

      来自 四川省成都市 2020-4-2 12:01

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      张爱岳 发表于 2020-4-2 11:43
      上个月,当成都到北京的机票价格降到160元-200元的时候
      宜宾到北京依然是雷打不动的一千多
      这就是五粮液 ...

      整到一个算一个

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    • 锦绣四川

      来自 四川省成都市 2020-4-2 12:06

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      有时候到南方同一城市,比成都贵不说了,比绵阳都贵。

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    • ~#牛戈#~

      来自 四川省 2020-4-2 12:08

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      听说是被升上批评了

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    • 渝昆铁路029

      来自 四川省达州市 2020-4-2 12:27

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      说白了,还是要市里大boss重视,给补贴、提要求,现在给了宜宾三两新区成了种子选手,不晓得重视这块不

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    • 刬袜下香阶

      来自 四川省成都市 2020-4-2 13:26

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      宜宾要建设双城,公路,铁路,几座大桥,感觉没有更多精力顾及机场了,机场还得再咬牙坚持几年。

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