3月23日，四川华西五粮液国际医养管理中心项目和五粮液集团新经济中心项目在蓉签约，两个项目总投资近100亿元，将分别落户都江堰和成都高新区。

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  成宜高速沿线的路基部分都已基本成型，很多路段进入铺设路面的水稳层。按照原计划水稳层将在今年7月底完成施工，整个油面的施工在12月初结束。为此，施工方采取了多种措施，加快建设进度。

成宜高速是目前全省建设标准最高的高速公路项目，全长约156公里，采用双向六车道，预计2020年底，项目将实现全线通车。         

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呵呵，还以为是成都宜宾联手落户宜宾呢。也是醉了。

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宜宾加油！

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这个是不是就是筹码

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客观的讲，兼具长江水运和高铁的宜宾，目前来看，有明显的区位优势，长江水运对大型装备和汽车卖东南亚的手机等制造有运输优势，高铁让在成都的研发人员下厂更容易，泸州同样有水运优势，但由于不通高铁，现阶段来看，在部署工业承接产能的方面，要过两年才可以和宜宾对等。绵阳也是一个工业基地，离成都近是它作为工业基地的一个加分项，没有水运，这一点上和南充一致，都属于方便与成都的研发对接的，南充的人口是作为工业基地加分项，目前来看，四川的工业，重点会部署在这几个地方

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天上山 发表于 2020-3-24 12:41
客观的讲，兼具长江水运和高铁的宜宾，目前来看，有明显的区位优势，长江水运对大型装备和汽车卖东南亚的手 ...

不过话说回来，除非在这几个工业基地城市开馆子，做生意，不然，谁愿意居住在工业城市？我反正就是不想

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天上山 发表于 2020-3-24 12:41
客观的讲，兼具长江水运和高铁的宜宾，目前来看，有明显的区位优势，长江水运对大型装备和汽车卖东南亚的手 ...

这几个市，要成为经济副中心，包括德阳，只是时间问题，不要说什么争取项目，基本就是，四川外面谈了有什么项目，直接扔给谁就完了，给你到撑死，不要不要的

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当然资阳这种，本身就是成都的地方，就不多说了

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天上山 发表于 2020-3-24 12:41
客观的讲，兼具长江水运和高铁的宜宾，目前来看，有明显的区位优势，长江水运对大型装备和汽车卖东南亚的手 ...

作为工业基地制造生产是一个城市发展以及工业化不得不走的道路，没有人愿意走，你理解的泸州和宜宾的相似之处，其实也有差异，在于宜宾目前比泸州走得早的这两年，很有可能就会完成早期一些产业转型升级的资源要素积累，这是很关键的。宜宾为什么要修大学城，不是为现在修的，而是再给以后留希望。目前和成都的合作，这是原始积累需要做出的交换，双方互利共赢，你既然理解宜宾的优势，那么相信你更能理解未来宜宾完成原始积累之后相较泸州的优势。

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