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1 26 12260 2020-3-22 12:02 | 只看该作者
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  • helloliyun

    来自 四川省成都市 2020-3-22 15:42

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    资阳才是最大赢家

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  • 军威

    来自 四川省成都市 2020-3-22 16:24

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    零五年达成铁路公司决定将驻南充东站车辆段:工务段般迀至遂宁开始:达成公司与南充市关系的梁子就算结了,

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  • 军威

    来自 四川省成都市 2020-3-22 16:33

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    零八年成局收编达成公司,在遂宁成立车务段:将南充站:

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  • 军威

    来自 四川省成都市 2020-3-22 16:38

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    零八年撤消南充客运段:将南充站:南充东站改为三等站,遂宁站改为二等站:后在四川调解下又将南充站升为二等站,这就是为什么南充站比遂宁站大的原因,

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  • 资在必得

    来自 四川省成都市 2020-3-22 16:51

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    helloliyun 发表于 2020-3-22 15:42
    资阳才是最大赢家

    哪里哪里,这只是个开始。

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  • 黑大汉708128

    来自 四川省 2020-3-22 17:22

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    成渝第二城,充充新未来,何必在意这些小项目

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  • 军威

    来自 四川省 2020-3-22 17:45

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    南充前二十年最大的失败就是:西南石油大学般迀成都,达成铁路段站般遂宁对南充对南充科技教育:铁路枢纽带来很大影响,这就是中国特色政治,

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  • qqtang002

    来自 四川省遂宁市 2020-3-22 19:41

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    的确,遂宁成为了最大的输家,没有之一

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  • 吹不尽狂沙

    来自 重庆市 2020-3-22 23:56

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    遂宁不是输家,只是赢得少了点,机会要把握好啊

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  • 2677815760

    来自 四川省成都市 2020-3-23 10:05

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    helloliyun 发表于 2020-3-22 15:42
    资阳才是最大赢家

    不管他经济发展怎么样,交通确实是最方便的了。等级也高,有临近的大机场。

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