评论(39)

收藏( 0 )

分享

点赞(1)

举报

1 39 7777 2020-3-21 16:59 | 显示全部楼层
回复 支持 1 反对 0 收藏收藏

举报

全部评论
  • 盐都1939

    2020-3-21 20:06

    顶 (1)
    天天YY这些,自己骗自己的。

    评论图片

  • 蜀山逍遥

    2020-3-21 20:08

    顶 (0)
    本帖最后由 蜀山逍遥 于 2020-3-21 20:21 编辑
    盐都1939 发表于 2020-3-21 20:06
    天天YY这些,自己骗自己的。

    这个是隆昌提的,泸州目前没听说消息

    评论图片

    c59644cc7cd98d1029c34a982f3fb80e7aec90d4.jpg
  • 星矢塔吕

    2020-3-21 20:09

    顶 (0)
    盐都1939 发表于 2020-3-21 20:06
    天天YY这些,自己骗自己的。

    再怎么官方也去争取了,现在就看谁撕得赢

    评论图片

  • 你可还好

    2020-3-21 20:19

    顶 (0)
    蜀山逍遥 发表于 2020-3-21 20:08
    这个是隆昌提的,泸州目前没听说消息

    隆昌这个 实质就是成渝东段变为渝--隆自乐(后段新修)的一部分    然后再修隆昌至泸县形成内--隆泸(后段新修)     

    评论图片

  • 蜀山逍遥

    2020-3-21 20:31

    顶 (0)
    你可还好 发表于 2020-3-21 20:19
    隆昌这个 实质就是成渝东段变为渝--隆自乐(后段新修)的一部分    然后再修隆昌至泸县形成内--隆泸(后 ...

    延伸到隆昌目前已经没疑问了,现在还在扯的是隆昌以后的接线方案。如果是250客专的话,个人认为大概率是隆昌西到荣昌北,这样比较顺直,但接隆昌北有个好处,接线点在四川境内,属于四川省内城际,不涉及到两省协调,比较容易,主动权也在四川手上。这个有点像西渝西线争分线点的情况。

    当然不管这么接和泸县的南向联络线也并不冲突,既然在内江境内走线,内江的意愿也会有很大影响。如果200客货混的话,就还要考虑隆黄的接线问题。

    评论图片

    101815hr900vl0mm9mrzgy.png
  • STOU

    2020-3-21 20:39

    顶 (0)
    在隆昌北分,岂不更好

    评论图片

  • 你可还好

    2020-3-21 20:39

    顶 (0)
    蜀山逍遥 发表于 2020-3-21 20:31
    延伸到隆昌目前已经没疑问了,现在还在扯的是隆昌以后的接线方案。如果是250客专的话,个人认为大概率是 ...

    成渝老铁路是和隆黄配套的  现在提出这个内泸是和泸遵配套的  客货分离哈  别搅在一起了

    评论图片

  • 蜀山逍遥

    2020-3-21 20:45

    顶 (0)
    你可还好 发表于 2020-3-21 20:39
    成渝老铁路是和隆黄配套的  现在提出这个内泸是和泸遵配套的  客货分离哈  别搅在一起了

    隆昌西应该就是内泸原来的直线城际方案时候预留的那个站

    评论图片

  • 你可还好

    2020-3-21 20:49

    顶 (0)
    蜀山逍遥 发表于 2020-3-21 20:45
    隆昌西应该就是内泸原来的直线城际方案时候预留的那个站

    隆昌设站咋哪里不关泸州的事情 反正最后他们都要连到成渝高铁去的  泸州管好自己境内的事情就是了   

    评论图片

  • 你可还好

    2020-3-21 20:51

    顶 (0)
    蜀山逍遥 发表于 2020-3-21 20:45
    隆昌西应该就是内泸原来的直线城际方案时候预留的那个站

    泸州在泸遵搞定后 也该提出泸叙古毕(贵)了   接北边的南泸/ 内泸

    评论图片

蜀山逍遥 lv. 3

主题

857

交子

9600

粉丝

14

发消息

生日:

暂未填写

所在地:

暂未填写

未登录

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

蜀ICP备12028253号    川公网安备 51010402000072号 网上传播视听节目许可证 | 2305117 网络文化经营许可证 | 川网文(2012)0025-001号