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0 33 9567 2020-3-20 10:55 | 只看该作者
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  • 99881

    来自 四川省成都市 2020-3-20 20:26

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    老成渝铁路 发表于 2020-3-20 20:11
    自贡 到 成都方向,如果进的是 三站台 四站台 五站台,仍然需要切割正线 才能进入 成渝高铁上行线。

    对的,靠左行驶。自贡到成都方向走左边进一二站台,到重庆进二站台。三四站台有渣线路是用来成都到自贡方向的。重庆到自贡方向只能进二站台,然后临时借用左边联络线进入川南城际自贡方向

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  • 老成渝铁路

    来自 四川省内江市 2020-3-20 20:27

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    onshow 发表于 2020-3-20 20:12
    川南城际建成后,乐山可以到泸州吗

    完全可以,线路走向为 :

    乐山--眉山东--成都南--简阳南--资阳北--资中北--内江北--自贡东--富顺--泸县--泸州。(不会 每站都停车)

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  • 99881

    来自 四川省成都市 2020-3-20 20:34

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    onshow 发表于 2020-3-20 20:12
    川南城际建成后,乐山可以到泸州吗

    只要有车开行就可以了啊,走绵乐成都南上成渝高铁在内江北三站台进入川南城际就行,还不用换向。女士们先生们,欢迎乘座成都局集团公司和谐号动车组列车,本次列车是由峨嵋山开往泸州方向的列车,列车前方到站乐山站

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  • 1322350796

    来自 重庆市 2020-3-20 20:40

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    老成渝铁路 发表于 2020-3-20 20:23
    可以直达重庆,旅客无需下车换乘,只需要把座椅方向 翻转过来就是了。

    每排座椅下 ...

    越来越喜欢你了

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  • 99881

    来自 四川省成都市 2020-3-20 20:42

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    老成渝铁路 发表于 2020-3-20 20:23
    可以直达重庆,旅客无需下车换乘,只需要把座椅方向 翻转过来就是了。

    每排座椅下 ...

    换向搬过来后A座就成了C座,E座就成F座了

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  • blah

    来自 四川省绵阳市 2020-3-20 20:59

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    不需要换向吧,车头方向没变啊

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  • 老成渝铁路

    来自 四川省内江市 2020-3-20 20:59

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    航空母舰 发表于 2020-3-20 15:32
    车头前后换个方向行驶,座位转个向就可以了

    调头换向也有个麻烦事:上下行方向改变了,车次编号 也要跟着变一次。

    就如同以前的 呼和浩特--昆明 普速车:进内江站时是 K694,出内江站时改成 K691 ,

    昆明--呼和浩特,进内江站时是 K692,出内江站时改为 K693 。







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  • 霍恩海姆

    来自 四川省内江市 2020-3-20 21:01

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    自贡-成都:进1号2号台面,直接上行成都。
    自贡-重庆:进2号台面,调头反向发车切割正线下行去重庆。
    成都-自贡:进4号5号6号台面,走内自下行联络线去自贡。
    重庆-自贡:不行,须换乘。站内咽喉处没有重庆直接去456台面的渡线。除非在内自联络线并入内自泸正线的地方安置一组反发渡线道岔,否则无法通过内自上行联络线去内自泸下行正线,得逆行开到三元站去了,不可能。关键看赛峨山隧道口有没有反发渡线。

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  • 霍恩海姆

    来自 四川省内江市 2020-3-20 21:10

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    99881 发表于 2020-3-20 20:26
    对的,靠左行驶。自贡到成都方向走左边进一二站台,到重庆进二站台。三四站台有渣线路是用来成都到自贡 ...

    左侧是上行联络线,除非有反发渡线,否则不能直接去自贡。目前在你提供的几张图里边没找到内自联络线并入内自泸正线处有设置渡线的位置。

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  • 99881

    来自 四川省成都市 2020-3-20 21:17

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    霍恩海姆 发表于 2020-3-20 21:10
    左侧是上行联络线,除非有反发渡线,否则不能直接去自贡。目前在你提供的几张图里边没找到内自联络线并 ...

    安个反发渡线道岔是多难的事唛,那个高铁车站的两端没两组渡线呢

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