来自 上海市 2020-3-13 13:53
你可还好 发表于 2020-3-13 13:47 和云锦没关系,全部线路(泸遵、南泸,隆叙)如何接入泸州站,这是个问题!南泸铁路以及泸遵高铁本就是南北走向,硬要接入东西向的泸州站,大通道大干线将大打折扣。 评论图片 |
现在论坛那些爱撕逼的明白了吧,上面的的智慧你们现在看懂了吧
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liuran021 发表于 2020-3-13 13:53 况且联络线布置同样是个大问题! 评论图片 |
liuran021 发表于 2020-3-13 13:53 泸遵和隆泸怎么进站早就解决了,南泸接云锦站走渝昆的路进泸州站就是!也就是南泸在泸州的终点站是云锦站(泸州东站) 评论图片 |
你可还好 发表于 2020-3-13 13:57 二合一,你这叫阉割!相当于南泸直到云锦,也是服你了 评论图片 |
你可还好 发表于 2020-3-13 13:57 难道你就没点南泸往南延伸的打算?HOHO 评论图片 |
曲水流觞的爸爸 发表于 2020-3-13 13:53 回过头来看自己出钱也要修泸州东,多半就是为了给南泸城际留下顺向接入的伏笔,变成类似川南城际宜宾的临港站功能,出站后和渝昆并线进入泸州站。一直拒绝讨论兴文接线方案,也只是因为不利于泸遵入规,分轻重缓急。 评论图片 |
这怎么能叫阉割呢?以后云锦都会纳入城区地盘…那叫城市内的行进区,本来也要限速
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拭目以待,相信泸州不会让人失望!
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你可还好 发表于 2020-3-13 14:01 泸州人愿意就好,不多说了 评论图片 |