最可笑的是营山县好不容易争取营山至重庆火车被铁总批准了，结果被遂宁段湾到遂宁来到重庆，明明营山到南充就可直达重庆，南充站有到兰渝连结线，还是湾到遂宁去严重亏损，最后被迫最消，遂宁段对南充做好事太多了！

评论图片

南充需要大型火车站，支持

评论图片

更留不住人哦！

评论图片

丢人，遂宁根本没有资格打压南充，调度还是成都安排的，你一天尽丢南充的脸

评论图片

我好久说遂宁打压南充，是遂宁段打压南充站，南充站属他管知道不，你小牛吃草根本不是南充人，

评论图片

反对遂宁打压南充！

评论图片

军威 发表于 2020-3-9 21:23
我好久说遂宁打压南充，是遂宁段打压南充站，南充站属他管知道不，你小牛吃草根本不是南充人，

说实话我对这个调度也不是很清楚，如果真是遂宁车务段有那个权利打压南充，那南充真应该艹 他遂宁

评论图片

把南充火车北站扩建成，枢纽站:比在南充建十个火车站都强，成为大站也就停靠越多:而且还有始发列车，对当地发展:人文交流:是幸事，这回成南达高铁在站台规划说白了:就是南充与遂宁之间的竟争，遂宁想放弃老站:重建大型枢纽站实现段站合一升格为一等站:这就是遂宁想法，因为全川:广元:绵阳:达州等都实现了段站合一升格了一等站，遂宁有这个想法本身也没错，而南充只有做大做强北站，争取城市大发展:达到国家要求，成立动车所，竞升南充北站为一等站，成铁直管站，南充没有弯路可走。

评论图片

现在建设的怎么样了

评论图片