有些人说绵阳没有高铁线路，我不赞成这样的说法。成兰铁路建设好了，绵阳到成都又多一个铁路了。这样绵阳到成都有三条铁路相通了。成兰铁路，宝成铁路，西成高铁。还有后面规划的西成高铁新通道。还有人天天都在说不要建设绵遂内城际铁路，这个放心好了，绵遂内城际铁路公司成立了。开工即将开始，形成新的兰渝高铁。后续成都到三台城际铁路建设好了。绵阳到成都就有4条铁路相通。看看你们有几个与成都连接的铁路。

还有成都到绵阳后续还有规划轨道交通交通连接。所以，虽然我们现在铁路是弱势，不等于是没有。有人说绵阳没有高铁线路，其实有些人确不知道，绵阳还有一个可以跑300公里的高铁线路，虽然不是350的高铁线路，目前全国高铁线路大部分都是跑297公里左右。这样这个铁路也算是高铁线路，只需要直接改一下就提速到297公里左右，这个铁路就是成绵乐城际铁路，标准的300公里线路。也是属于高铁线路。所以有些人是不知道，江油到乐山完全可以直接提速到300公里每小时运行的。在联调联试的时候，成绵乐城际铁路速度达到320-330公里每小时。充分说明绵阳是有高铁的。只不过现在没有提速到设计的速度而已。

绵阳的成兰铁路两个车站去年已经开工建设了。后续到绵阳站联络线建设好了。绵遂内城际铁路建设好了，新的兰渝高铁就形成了。至于兰渝高铁是不是全程350就不是我们需要管的事情，别人重庆就是这么规划的。不服气还是不行。

所以啊，上一次就说过，需要正能量啊。不要搞那些没有眼的事情。当初铁二院就是那么规划，不走绵阳，结果一个地震，乖乖的就改线走绵阳过去了。结束后面兰渝高铁走成都，对于绵阳来说又是一个好事情，有可能还是要走绵阳。这样建议相当不错，走成都对德阳绵阳不用说都是好事情。有些人宣传的，只能哟嚯。

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有些人说绵阳没有高铁线路，我不赞成这样的说法。成兰铁路建设好了，绵阳到成都又多一个铁路了。这样绵阳到成都有三条铁路相通了。成兰铁路，宝成铁路，西成高铁。还有后面规划的西成高铁新通道。还有人天天都在说不要建设绵遂内城际铁路，这个放心好了，绵遂内城际铁路公司成立了。开工即将开始，形成新的兰渝高铁。后续成都到三台城际铁路建设好了。绵阳到成都就有4条铁路相通。看看你们有几个与成都连接的铁路。  还有成都到绵阳后续还有规划轨道交通交通连接。  所以，虽然我们现在铁路是弱势，不等于是没有。有人说绵阳没有高铁线路，其实有些人确不知道，绵阳还有一个可以跑300公里的高铁线路，虽然不是350的高铁线路，目前全国高铁线路大部分都是跑297公里左右。这样这个铁路也算是高铁线路，只需要直接改一下就提速到297公里左右，这个铁路就是成绵乐城际铁路，标准的300公里线路。也是属于高铁线路。所以有些人是不知道，江油到乐山完全可以直接提速到300公里每小时运行的。在联调联试的时候，成绵乐城际铁路速度达到320-330公里每小时。充分说明绵阳是有高铁的。只不过现在没有提速到设计的速度而已。  绵阳的成兰铁路两个车站去年已经开工建设了。后续到绵阳站联络线建设好了。绵遂内城际铁路建设好了，新的兰渝高铁就形成了。至于兰渝高铁是不是全程350就不是我们需要管的事情，别人重庆就是这么规划的。不服气还是不行。  当初成兰铁路设计确实不走绵阳的。当初铁二院就是那么设计的，不走绵阳，结果一个地震，乖乖的就改线走绵阳过去了。  即使有人说利用成渝高铁中线到成都，如果在从成都建设一个高铁去兰州，对于绵阳来说又是一个好事情，有可能还是要走绵阳。这样建议相当不错，走成都对德阳绵阳不用说都是好事情。所以我们不需要担心兰渝高铁的走向。

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谁说了绵阳没有高铁，你截屏来看看

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再说了，绵阳的交通也不算弱势啊。。。

高速公路方面：这个现在大家都差不多了，到周边城市都是高速直通，绵阳到成都有两条高速，第三条高速正在修。

铁路方面：不管是客流量 还是 通达程度。全省能数得出来几个城市比绵阳好的？

民航方面：这个就不用说了，基本和其他城市不在一个级别上。

我不晓得绵阳交通哪里弱了。。比绵阳交通还方便的城市，全省有哪些？？

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有些地方，坐火车方便，坐飞机相当麻烦。。有些地方坐飞机方便，坐火车、高铁麻烦。。。

像绵阳这样，普铁、高铁、飞机 通达性的方便程度都很好的城市，我真的想不出来全省还有哪里。。。。

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绵阳各方面都不差， 基本上哪一方面的数据都是位列四川第二名。
无论列出的铁路、公路还是航空，更不论产业经济、商业发展和科技教育，以及城市建设等等。


所以，
四川其他城市不应该有挑衅挑拨的想法，

绵阳更没有妄自菲薄的基础。

至于所谓的因为离成都近，成都限制其发展，四川省政府没有政策支持等等论调，典型的受迫害臆想症，而且还可能是其他人替绵阳说出的阴谋论，意在引战，然后喝茶围观。

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脱发青年 发表于 2020-3-8 17:30
再说了，绵阳的交通也不算弱势啊。。。

高速公路方面：这个现在大家都差不多了，到周边城市都是高速直 ...

是的，现在高速公路除茂县哪里没有，基本上到处都是高速公路。一级公路基本上到达每个县城（除绵阳到盐亭县是二级公路）。成都到绵阳高速公路已经达到3条，成绵高速公路，成绵高速公路复线，成德南高速公路。现在今年开工的成绵高速公路双向八车道建设好了就达到4条高速公路。绵阳到广元方向除目前G5高速公路，后期是正在建设的绵阳苍溪高速公路，明年准备开工的绵阳到广元双向六车道高速公路，这样绵阳去广元方向3条高速公路。绵阳去重庆方向2条高速公路，绵阳西充高速公路+广元到重庆高速公路，绵阳遂宁到重庆高速公路。

铁路有三条铁路，西成高铁，宝成铁路，成兰铁路。、

机场T2开工，北川通用机场在建设。

绵阳的基础设施可以说已经相当不错了。

只是差一个350的高铁了。加油。

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成兰铁路过的是绵阳边边上两个大弯弯

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绵阳啥时候扮演起苦情戏来了？成德绵了这么多年如果说都还这样不如意那样不如意的话，四川就没多少如意的地方了

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涪江情水 发表于 2020-3-8 19:42
成兰铁路过的是绵阳边边上两个大弯弯

还是在绵阳境内撒，后面绵遂内城际铁路就是连接成兰铁路安州站，这样绵阳就可以使用成兰铁路了。后续成兰铁路一部分动车都会走成都-德阳-绵阳西站到安州站，这样才有客流量保证。不会全部走成兰铁路上面去的。一部分动车走西成高铁，普通客车会走宝成铁路到绵阳去安州站。这个我十分自信的。只有成都德阳绵阳客流量才有保证。后面新建设的绵阳西站会与西成高铁，宝成铁路连接的。

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