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0 12 7032 来自 四川省宜宾市 2020-3-8 12:38 | 只看该作者
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      • 川渝十字路口2

        来自 广东省 2020-3-8 12:44

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        提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
      • 曲水流觞的爸爸

        来自 四川省宜宾市 2020-3-8 12:47

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        川渝十字路口2 发表于 2020-3-8 12:44
        不知道成渝中线能否直接在成都枢纽上成兰/西

        等官方嘛,既然这条路二院都在搞投标了,相信还是很快就有消息出来。

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      • 西蜀绵州

        来自 四川省绵阳市 2020-3-8 13:03

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        成渝中线进北站

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      • 川渝十字路口2

        来自 广东省 2020-3-8 14:19

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        提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
      • 等待ABC

        来自 重庆市 2020-3-8 16:47

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        川渝十字路口2 发表于 2020-3-8 14:19
        希望成渝中线能在成都枢纽直接连通成兰/西高铁,同时为了体现川渝一家亲。应该把绵竹南至茂县段取直,方便 ...

        估计你说了不算,偏偏就走绵阳过了。你只能看到着急。后续绵阳到成都又多一个铁路了。这样绵阳到成都有三条铁路相通了。成兰铁路,宝成铁路,西成高铁。还有后面规划的西成高铁新通道。你天天都在说不要建设绵遂内城际铁路,这个你放心,绵遂内城际铁路公司成立了。开工即将开始,形成新的兰渝高铁。后续成都到三台城际铁路建设好了。绵阳到成都就有4条铁路相通。看看你们有几个与成都连接的铁路。

        还有成都到绵阳后续还有规划轨道交通交通连接。所以,虽然我们现在铁路是弱势,不等于是没有。有人说绵阳没有高铁线路,其实有些人确不知道,绵阳还有一个可以跑300公里的高铁线路,虽然不是350的高铁线路,目前全国高铁线路大部分都是跑297公里左右。这样这个铁路也算是高铁线路,只需要直接改一下就提速到297公里左右,这个铁路就是成绵乐城际铁路,标准的300公里线路。也是属于高铁线路。所以有些人是不知道,江油到乐山完全可以直接提速到300公里每小时运行的。在联调联试的时候,成绵乐城际铁路速度达到320-330公里每小时。充分说明绵阳是有高铁的。只不过现在没有提速到设计的速度而已。

        绵阳的成兰铁路两个车站去年已经开工建设了。后续到绵阳站联络线建设好了。绵遂内城际铁路建设好了,新的兰渝高铁就形成了。至于兰渝高铁是不是全程350就不是我们需要管的事情,别人重庆就是这么规划的。不服气还是不行。

        所以啊,上一次就说过,需要正能量啊。不要搞那些没有眼的事情。当初铁二院就是那么规划,不走绵阳,结果一个地震,乖乖的就改线走绵阳过去了。

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      • 冲锋猪2010

        来自 重庆市 2020-3-8 18:31

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        第二客运专线加上渝武客运专线,成达万瞬间又成了一个笑话,而且没准成渝第二客运专线还会在成达万之前投产。

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      • 冲锋猪2010

        来自 重庆市 2020-3-8 18:33

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        最终两条成渝客运专线,加上一条成遂渝既有复线,重庆将稳稳兜住成都至少240对始发车,相当于成都中远期始发车数量的6成以上。

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      • 那位小丑

        来自 四川省绵阳市 2020-3-8 23:16

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        等待ABC 发表于 2020-3-8 16:47
        估计你说了不算,偏偏就走绵阳过了。你只能看到着急。后续绵阳到成都又多一个铁路了。这样绵阳到成都有 ...

        一会那个特烦人的又要来一句,强烈建议省府取消经过绵阳,因为那边地质结构不是很好。

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      • 二架飞机

        来自 广西 2020-3-9 00:10

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        成达万如果不饶资阳弯的话,成渝中线倒还不构成威胁。绕了就不好说

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