川渝十字路口2 发表于 2020-3-7 14:58
我回复里提绵阳了？还是提了绵阳的铁路，看把你急得

你自己看看你回复的。提没有。作为一个网友，要有责任感。传播正能量。不要去搞那些小九九，有什么用。绵阳的铁路建设还用不到你操心。

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川渝十字路口2 发表于 2020-3-7 15:00
何况我力挺一下成渝中线接成兰的高铁大通道，碍着你绵阳啥事了？

希望后面看到你的评论都是正能量。不要像一个怨妇一样，说三道四的，有什么用。

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川渝十字路口2 发表于 2020-3-7 15:00
何况我力挺一下成渝中线接成兰的高铁大通道，碍着你绵阳啥事了？

这个帖子讨论绵遂内，跟南充有关系？？？ 有人请你进来回复了？？？ 说白了一个在四川排不上号的地方，还是想靠碰瓷绵阳来刷点存在感。

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脱发青年 发表于 2020-3-7 15:04
这个帖子讨论绵遂内，跟南充有关系？？？ 有人请你进来回复了？？？ 说白了一个在四川排不上号的地方， ...

毕竟南充真的非常穷，然而南充人夜郎自大，至今还有很多南充人分不清楚什么叫做第二大城市什么叫做第二大人口城市。目前中国是世界第二大国，印度是第二人口大国

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畅通开放大通道。加快建设绵九高速、广平高速、G5成绵扩容、绵苍高速、中遂高速和绵阳广元山区公路（一期）。积极推动G5绵广扩容、茂盐高速、绵阳广元山区公路（二期）等前期工作。加快推进皂角铺铁路物流基地、成兰铁路（安州段）项目建设，促进尽快建成投运。加快推进绵遂内、成都至金堂至三台等铁路前期工作，力争早日开工建设。开展绵阳动车所建设前期研究。强化与成都铁路局沟通对接，推动加密成绵动车班次。加快南郊机场T2航站楼改扩建、北川通航机场前期工作，巩固提升绵阳航空在川地位。

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当然我也理解绵阳，宜宾有成贵250，但是自宜350在建，即将上马的昆渝也是350没跑，绵阳一个250，再修一个250是很没面子，而且以后很难再有350的机会，除非西成修二线。所以我建议占修内遂段，两段分步实施。

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修个250都可以了

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