据我观察：泸州的城市道路下穿或者立体交通是很普及的，这在四川地级市真的很前沿，也是很少见的。看看四川其他地级市城区，大多爱搞大十字路口平面交通，有些甚至近两年新修的道路总爱留一手，不整下穿。不像泸州的十字路口好多都是一次性搞定修下穿。

我猜测：是我不知道的泸州某任分管交通的领导或者大领导，对大十字路口定调不搞平面交通。而住建规划系统的政府工作人员从此以后，就只能照此规矩执行了。甚至影响到泸州的辖区县城都爱修下穿。真的是泸州之福。真的该感谢他们，甚至泸州城建的高规格定调，可能也是这些领导打的基础。

泸州网友晓得是哪位领导定的这个规矩不？

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大力提升城市品味，加大高等教育投入，壮大产业基础，提升城市知名度，泸州会有前途的。

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因为泸州没钱只能修立交。

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好图，漂亮。

看到了  国窖大桥  蜀泸大道  步步高新天地。。。。

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为了减少城市交通拥堵，不得已而为之。

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确实大气啊，不得不服

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减轻交通的拥堵压力                                                                  

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这样挺好啊。普通街道换了领导就爱翻新，多做无谓的工程

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泸州城建的规格定调高！

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