重庆为什么急于撇清与四川的关系？ 根源在于四川(包括重庆)还是一个落后的代名词，尤其是重庆，沟壑纵横，山区面积广大，贫困人口众多。 直辖后感觉和京津沪比肩了，自我催眠高大上。 去川化实际是自卑心理作祟。 哪一天重庆能坦然承认就是四川人了，重庆才真正发达了。 不过这也难，重庆背着一个中等省的体量，全体富裕的那天，四川也不会差。

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心理不成熟，幼稚的表现。

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liuran021 发表于 2020-2-26 11:52
时间证明就是重庆沦为盆地副城

高呼反对成渝中线高铁就知道你看不清形势，让时间证明吧。

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卖地磅秤 发表于 2020-2-26 11:50
本贴，我不参与争辩！！不解释。

让时间来说话、证明！！

渝派感到绝望时，基本上会说这句话。因为一时的好坏看不出分明的结果，可以令人更长久地麻醉自己。

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四川离开重庆，由一流大省变成三流穷省，重庆离开四川，由三流省辖市变成一流国家中心城市，重庆去川化理所当然

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jd_57000 发表于 2020-2-26 12:10
高呼反对成渝中线高铁就知道你看不清形势，让时间证明吧。

成都80km半径都市圈20年内聚集3000万人口，重庆80km半径都市圈能到多少？1800万还是2000万？不管哪个数，相对于成都少50%人口，城市体量能级将是云泥之别！一旦成形，重庆沦为盆地副城将不可避免。

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jd_57000 发表于 2020-2-26 12:10
高呼反对成渝中线高铁就知道你看不清形势，让时间证明吧。

哥反对中线上轮轨，希望上下一代更先进的磁浮，盆地借此机会弯道超车并促进磁浮新产业发展。

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liuran021 发表于 2020-2-26 12:33
哥反对中线上轮轨，希望上下一代更先进的磁浮，盆地借此机会弯道超车并促进磁浮新产业发展。

修中线是谁的意志？四川方面从没有这条线的规划，为啥中线突然就变成了国铁的重点项目，仅排在川藏之后，为啥国家要插手，ZZ形势看清了才能理性判断未来走势。

至于轮轨和磁浮那是另外一码事。

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liuran021 发表于 2020-2-26 11:37
说实话，四川这边倒是非常欢迎哦：川人抗蒙抗满抗日，川剧川菜川江这些文化遗产独享，成都会很嗨皮，这边 ...

巴东 巴中 巴西（阆中）均不在重庆境内，这个巴文化看来也是凋零残缺的。只有承认巴蜀一体才是正道。

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被四川剥离的不良资产，早就该滚了。

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