基本就没有辅道有点四不像，城区道路不像，城区快速路也不像，国道加宽了呢？还有路灯。反正感觉不那么牛逼。

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liuran021 发表于 2020-2-24 12:50
中间绿化带对于行车安全非常重要

起嘛可以防止对向车辆乱窜，要乱窜也只能翻到绿化带里。

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中间没有隔离带还有个缺点，晚上也不容易看清楚在哪掉头。一家之言哈！

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继续加油，为同城化做准备

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murano 发表于 2020-2-24 12:35
内江修路不喜欢修非机

内江目前有非机的道路：汉安大道，北环路，东城路，光华大道，康临路，有中间绿化带的道路只有老迈的东兴大道了，估计过不了多久也要拆了扩宽

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和风让叶 发表于 2020-2-25 08:55
内江目前有非机的道路：汉安大道，北环路，东城路，光华大道，康临路，有中间绿化带的道路只有老迈的东兴 ...

以前 大千路   老入城线 (含 双洞路 玉溪路 公园街)  都有很宽的中间绿化带。
后来因为要拓宽成 8车道，中间绿化带 拆除了。 反正是 有利有弊 。

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和风让叶 发表于 2020-2-25 08:55
内江目前有非机的道路：汉安大道，北环路，东城路，光华大道，康临路，有中间绿化带的道路只有老迈的东兴 ...

北环路 。

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和风让叶 发表于 2020-2-25 08:55
内江目前有非机的道路：汉安大道，北环路，东城路，光华大道，康临路，有中间绿化带的道路只有老迈的东兴 ...

东城路  (高铁站前大道)

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内江把 非机动车道 搞成这样，其实也挺好的 。

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老成渝铁路 发表于 2020-2-25 10:28
以前 大千路   老入城线 (含 双洞路 玉溪路 公园街)  都有很宽的中间绿化带。
后来因为要拓宽 ...

没看出有啥利来

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