传言HU最终还是没挺过这次肺炎，具体重组还是等官宣吧。小道消息主体由国航接手，祥鹏主要由东航(云南)接手，之前红土航空搬去湖南，那么后期MU算得上独霸云南市场。金鹏江苏接手，江苏也算有自己的航空公司了。


成立之初本来有南郊机场主营，后来去了重庆。绵阳缺少自己的基地航空，如果说能把西部航空圈回来，对绵阳、HU都好。

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哎，可惜绵阳机场硬件不具备。。。

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放心好了，如果有机会重庆政府一定会收购，因为重庆政府本来就有股份。

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12月2日，外界关注的重庆西部航空股权重组尘埃落定。海航集团与重庆渝富集团在重庆签署了《关于西部航空战略重组协议书》。根据协议，本次重组完成后，渝富集团或其指定企业合计持股比例不低于70%，成为西部航空第一大股东，生产经营由海航专业航空运营团队负责。这也意味着重庆终于拥有了第一家由自己控股的航空公司，对于其加快国际航空枢纽建设，将起到不可估量的作用。而这也符合今年重庆市政府工作报告提出的“大力发展基地航空”的目标要求。

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南航下面的重庆航空，如果有机会说不定也会被重庆政府收购，然后跟西部航空合并。

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GNL 发表于 2020-2-19 23:00
南航下面的重庆航空，如果有机会说不定也会被重庆政府收购，然后跟西部航空合并。

南航不得干

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脱发青年 发表于 2020-2-19 22:44
哎，可惜绵阳机场硬件不具备。。。

一是硬件不够，西部的飞机回来，南郊机场停不下；二是有没有那么多钱来接手

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想的真多，绵阳市政府没有那么有钱，况且绵阳机场也停不下那么多的飞机和飞机后期的运营成本！

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新机场早点上还有机会 这南郊4D

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搞笑吗，PN的注册地早就是重庆了，而且去年底重庆国资委已经接盘了，多少年前就没绵阳什么事了

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