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0 33 10073 2020-2-18 10:40 | 只看该作者
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  • 向澈

    来自 四川省成都市 2020-2-18 13:04

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    希望能同步建设红牌路连接线,顺河平坦都有出口,不过连接线较短应该可以判断线位出口离高田路和双椑路较近

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  • 有缘无缘

    来自 四川省广元市 2020-2-18 13:12

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  • liuran021

    来自 四川省南充市 2020-2-18 13:11

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    向澈 发表于 2020-2-18 12:59
    谩骂能解决问题的话,你可以去干肠胃了。

    所谓爱之深,责之切!
    内江那几爷子,啷个都不管用,骂亦然!

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  • liuran021

    来自 四川省南充市 2020-2-18 13:13

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    向澈 发表于 2020-2-18 12:58
    重庆段也就26.5多了半米隔离带,路面宽度都是一样的,设计速度都是100,限速都是120。

    重庆段按时速120设计

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  • 还乡

    来自 四川省德阳市 2020-2-18 15:10

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    有趣 发表于 2020-2-18 13:02
    内江绕城高速上就没有其他的收费站啊

    内江绕城高速上有七,八个互通(收费站)。内大高速进入绕城后,走高桥互通可到东兴区,走椑木东互通,过黄荆坝大桥可到市中区。

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  • 向澈

    来自 四川省内江市东兴区 2020-2-18 15:57

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    有趣 发表于 2020-2-18 13:02
    内江绕城高速上就没有其他的收费站啊

    其实离汉安大道高桥出口也就一两公里

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  • 走遍天涯家最好

    来自 四川省成都市 2020-2-18 17:10

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    重庆段计划2021年通车,不知内江段这不到20公里能否同步通车。

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  • 失败成功之母

    来自 四川省资阳市 2020-2-18 17:37

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    钱花了不少,事办不好

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  • 向澈

    来自 四川省内江市东兴区 2020-2-18 18:39

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    走遍天涯家最好 发表于 2020-2-18 17:10
    重庆段计划2021年通车,不知内江段这不到20公里能否同步通车。

    期待23年开车从内江10分钟回到顺河

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  • liuran021

    来自 四川省南充市 2020-2-18 18:54

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    向澈 发表于 2020-2-18 18:39
    期待23年开车从内江10分钟回到顺河

    令人期待,高速路上时间花费很少,现有规划倒是进出城时间恼火,到重庆实实在在方便不少,内江绕城-重庆绕城一小时多一点,确实方便。

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