绵遂350铁路联络线绵阳至安州铁路也应该350规划建设，其一，这一段里程不长，却相当重要，是兰渝高铁近期绵遂渝350高铁和成兰铁路相接的重要一段，而且相对投资不大。其二，即使以后绵阳西站建成，远期兰渝高铁和西成高铁交汇于此，但兰渝高铁兰州陇南九寨沟平武江油绵阳遂宁潼南重庆350高铁还需要时日，这样近期绵阳至安州联络线和安州车站就很重要了，目前来看，安州车站2台5线建成估计就落后了。

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支持联络线预留350

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mypm 发表于 2020-1-19 21:41
支持联络线预留350

不是预留不预留的问题，直接就是350标准，而且投资不大，现在看来，绵阳安州火车站2台5线规模已经小了。

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锅都没有，居然能幻想锅里有好吃的

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欢迎绵阳人民来成都重庆定居，发展大城市是国策，中小城市修了高铁人口也是被虹吸，千万不要被时代抛弃了

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支持楼主建议！

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你心太大了,绵阳能争取到350的绵遂在说吧.一次抬太高下不了台.

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747 发表于 2020-1-20 00:36
锅都没有，居然能幻想锅里有好吃的

他的嘴只是放空炮的

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月色不在 发表于 2020-1-21 15:28
你心太大了,绵阳能争取到350的绵遂在说吧.一次抬太高下不了台.

绵阳到遂宁听说已经争取下来了。2019.12.31完美收官。期待2020

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意义不大，反而影响绵阳节点位置

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