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0 68 29717 2020-1-19 18:10 | 只看该作者
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  • liuran021

    来自 上海市 2020-3-11 23:15

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    吹不尽狂沙 发表于 2020-3-11 23:09
    不说反对,就现阶段而言就是好钢没用到刀刃上

    是的,铁定上马的情况下真的希望中线不要上轮轨,修好即落后,一步落后步步落后,五年左右东部上磁悬浮,盆地怎么办?

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  • lzxjc

    来自 四川省 2020-3-12 22:06

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    反对无效

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  • sywt700

    来自 四川省雅安市 2020-3-13 09:12

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    已经铁板订钉了吧,反对无用

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  • liuran021

    来自 江苏省苏州市 2020-6-28 22:26

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    liuran021 发表于 2020-3-11 23:15
    是的,铁定上马的情况下真的希望中线不要上轮轨,修好即落后,一步落后步步落后,五年左右东部上磁悬浮, ...

    磁悬浮渐行渐近,中线开起来香不香?
    中车四方同济大学600高速磁悬浮新鲜出炉

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  • 洪英雄

    来自 广东省广州市 2020-6-29 08:30

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  • liuran021

    来自 上海市 2021-1-18 09:06

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    liuran021 发表于 2020-3-11 23:15
    是的,铁定上马的情况下真的希望中线不要上轮轨,修好即落后,一步落后步步落后,五年左右东部上磁悬浮, ...

    西南交大超导磁浮来了,香不香?
    川府渝府是不是该联合西南交大
    尽快把实验室的好东西产业化
    抢占先机?

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  • yyhhbac

    来自 四川省 2021-1-18 09:08

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    有道理!

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  • 系咪

    来自 四川省巴中市 2021-1-18 09:14

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    苏梅的海天 发表于 2020-1-19 18:44
    不可能,成渝两地磁浮,也得把中间城市建设起来。这个时间估计不是几年来计。

    半小时内直达要个毛的中间城市!

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  • 桃园中人

    来自 四川省自贡市 2021-1-18 17:05

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    成渝之间已经有成渝高铁、成遂渝铁路了,还有几条高速,将来的成自宜、泸遵肯定会分流现在成渝客专的车次,以后的客流及车次能否再支撑新线?  个人觉得,雅眉乐自渝都比这条线更路重要。

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