来自 重庆市 2020-3-28 18:25
几乎就是一条直线 评论图片 |
一群人毛都不懂在那高潮,成渝中线是成都为了修成南达万给重庆的交换条件好吗
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哦豁,泸州人民盼望的渝昆高铁看来要凉凉了,看来是人家重庆对这个渝昆不感兴趣,就小泸一个人在那意yin
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雨琄琄 发表于 2020-1-20 10:20 这个是政治工程,总书记之前提了发展成渝经济区一体化发展之后这个项目就马上落实了。。。而且优先级很高,落实效率也是,一下子就落地马上要开工了,不过这条线一通车,现在的成渝客专基本上就只剩下十多趟城际的命运了,虽然南下走重庆西站去贵阳的车次还是需要走这里,但是这条线通车的时候南下的车次都走成自宜上成贵了。。。。 评论图片 |
低调哥666 发表于 2020-3-28 20:00 真的吗?不见得。 评论图片 |
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11月30日17时讯(记者 阙影)今(30)日,重庆市五届人大常委会第二十二次会议开幕。会议听取了市政府关于成渝中线高铁建设推进情况的报告。
关于成渝中线高铁的建设情况,报告指出,按照可研方案,成渝中线高铁由成都站向东引出,经成都东部新城,资阳乐至、安岳,重庆大足、铜梁、科学城后引入重庆北站,全长约292公里,其中重庆境内约100公里,总投资729亿元,其中重庆境内232亿元。项目建成后,将与现有成渝高铁共同构建起成渝双城间高铁双通道,实现重庆、成都双核1小时通达,同时衔接渝宜高铁形成最顺直的沿江高铁通道,成为成渝地区双城经济圈东出北上多向对外辐射的高速客运通道。 据介绍,目前,成渝中线高铁重庆境内段用地预审等可研前置工作已全部完成。下一步,重庆市政府将继续加强与国铁集团沟通衔接,推动国铁集团会同川渝两省市尽快向国家发展改革委保送可研报告,力争今年底前批复项目可研并节点工程开工建设。 评论图片 |
jd_57000 发表于 2020-3-28 18:25 弯了 成都 - 重庆北:292km(成渝中线) 成都东 - 沙坪坝:299km(成渝高铁) 评论图片 |
liuran021 发表于 2020-12-1 00:40 以后成渝高铁偏重城际功能,成渝中线高铁偏重干线功能,形成最顺直的沿江高铁通道,还要经过江北机场。 评论图片 |
衔接渝宜高铁形成最顺直的沿江高铁通道。 评论图片 |