听茶香 发表于 2020-1-16 15:36

主要还是对成都的支持

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苏梅的海天 发表于 2020-1-16 15:51
川藏战略线，厉害了！

能抗得住一枚战斧不？还战略，还没被忽悠瘸？

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铁总的一号工程！

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《第二川藏铁路，还会远吗？》


1、川藏铁路的注册时点，与注册地点。

（1）注册时间：2020年1月。它就是告诉你，川藏铁路是在十三五里全线、全面、“从头到尾”物理启动的。

而这意味着，仅一年之后的十四五内启动滇藏铁路完全成为可能；十五五内启动新藏铁路也满足了所有条件。并且可理解为川藏、滇藏、新藏铁路基本是同期、一举而成的，三线一举，一举三线。

而这又意味着，两个五年里，中国就构建了八纵八横的世界第一张高速铁路网络，所以，两个五年里，中国将再构建一张云贵、四川、陕甘宁以西的双环一弦网络（南疆环，青藏环，川新弦）


（2）注册地点：林芝是一个“壳”，是一个铁总兜底的“财务数据象征”，是几台座机电话和台式电脑，是一个“三沙”，它的长臂与所有物理实体，全部在成都，“才旦卓玛”在成都，物理，工程，天府运营枢纽，全部在成都。



2、成宜昭西丽芒，就是第二川藏线。它能一举切穿三州三区中的两个“穷癌”区。

成都天府枢纽（即川藏线的成都物理枢纽、工程枢纽、科技枢纽、运营枢纽）引出，再建一条与川藏铁路标准严格一样（160时速加长版超重载货运+200时速和谐号D字头客运）的混跑铁路过仁寿、威远、荣县、宜宾、新市，彻底切穿乌蒙、大凉两山、昭通、昭觉两昭之间的这个世界级“穷癌”区，过昭觉，交成昆复线于西昌，切穿攀西以西至云南丽江，北上切穿“恕江区”这个三州三区中的另一个“穷癌”区，至芒康。这就是第二川藏线，又叫南川藏铁路。


滇藏、成宜西丽藏，应当在十四五启动。

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怎么回事？不是在武侯区吗？

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66大顺 发表于 2020-1-16 16:59
能抗得住一枚战斧不？还战略，还没被忽悠瘸？

战斧？飞跃喜马拉雅山吗？还是从海上飞跃千把公里到山区精准击打？哈哈哈哈，逻辑感人，智商感人。

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66大顺 发表于 2020-1-16 16:59
能抗得住一枚战斧不？还战略，还没被忽悠瘸？

你没去过西藏吧应该，要不不会说出这么没水平的话。哈哈哈哈

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川藏铁路工程技术创新中心  也在成都。。。。


这些实际的货在成都就好

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2000亿验资没有？！

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哈哈哈哈(ω)hiahiahia可以多动脑

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