刬袜下香阶 发表于 2020-1-16 15:05
不错不错，隆叙、珙叙共同推进！

叙大后面应该也会统筹进来，反正也都是地方资产

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你可还好 发表于 2020-1-16 17:13
是包含了珙叙的吧？不然宜宾怎么可能出15%资金

有，为了加快进度。省铁投直接控股了，地方先出钱统筹搞起来，后面再由省里以隆叙纳入西部陆海新通道主通道的理由去交涉争取CR入股，类似川南城际模式，其实可以叫川南货运铁路公司。

剩下的出资，市一级先按里程投资分，以后应该还会按实际情况调整，叙大什么也会整合进来。现在主要精力在隆叙主线的等级提升，省里正在和CR交涉。

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liuran021 发表于 2020-1-16 10:01
陆海大通道，非得打散了来？过两天又来个成隆扩能公司？进国家干线规划并和贵州广西一起推动，统一规划，一 ...

成都到隆昌段是CR的资产，它不点头你就动不到，隆叙段是地方铁路，要改相对容易，可以自己先出钱修了再和CR协商入股。

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6月

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蜀山逍遥 发表于 2020-2-22 12:03
6月

祝贺

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航空母舰 发表于 2020-2-22 15:26
祝贺

闹了这么一出，估计下半年去了

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隆叙扩能稳了

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泸荣普铁来了，泸州段可以考虑纳入隆叙宜铁路公司

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西部陆海新通道----隆黄铁路时速160

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隆叙扩能全线新建，单线160

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