这个，自泸路自贡出大头，泸遵高铁或城际又是遵义出大头，有点意思。

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scybliyu 发表于 2020-1-13 22:01
这个，自泸路自贡出大头，泸遵高铁或城际又是遵义出大头，有点意思。

渝昆， 隆叙就是上面出大头了，收费公路一般都是BOT，也算不上谁出大头，去年就是在乔收费模式，确定了才好找投资

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scybliyu 发表于 2020-1-13 22:01
这个，自泸路自贡出大头，泸遵高铁或城际又是遵义出大头，有点意思。

都是根据各自境内的里程分摊，有问题？

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你可还好 发表于 2020-1-13 22:42
都是根据各自境内的里程分摊，有问题？

付出与得到不成比例啊，按里程比例看似合理，按得利分不是更合理些吗?

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scybliyu 发表于 2020-1-13 23:00
付出与得到不成比例啊，按里程比例看似合理，按得利分不是更合理些吗?

已经够慢的了，就不要扯这些了，能早点开工就不错了，同期的泸荣已经通车，泸永也已经开工，去年冒出来的古金年中也要开工了，再拖怕要被江泸超车了

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scybliyu 发表于 2020-1-13 23:00
付出与得到不成比例啊，按里程比例看似合理，按得利分不是更合理些吗?

自泸之间有高速了！这条路的紧迫性不强而已。

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tristan1898 发表于 2020-1-14 13:51
自泸之间有高速了！这条路的紧迫性不强而已。

是啊，所以自贡出得多会觉得不值嘛。而泸州是想港口分流大件，还是从成都来的，意义大不同，又不多出钱。当然分掉宜宾方向的更是重点。

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scybliyu 发表于 2020-1-14 18:23
是啊，所以自贡出得多会觉得不值嘛。而泸州是想港口分流大件，还是从成都来的，意义大不同，又不多出钱。 ...

确实有接成都的。毕竟两港都被成都收编了

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tristan1898 发表于 2020-1-14 22:08
确实有接成都的。毕竟两港都被成都收编了

现在都是成都港XX港区

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