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0 32 24687 来自 四川省绵阳市 2020-1-8 22:32 | 显示全部楼层

关于加快兰渝高铁建设的建议
 
重庆作为西部唯一正省级国家中心城市,是西部生产和贸易的集中地,对西部地区有较强的经济辐射作用,承担着组织和协调西部地区经济活动的重任。兰渝高铁是贯通中国西北、东南的斜向快捷大通道重要组成部分,可以实现渝新欧运输通道客货分线,加强与西北的快捷联系,具有重要的政治经济战略意义,也有利于提升重庆区域综合交通枢纽地位。
重庆市中长期高铁线网规划内容包括加快建设已规划的郑渝昆客运通道,争取国家新增呼和浩特—西安—重庆—贵阳—南宁—北海北向南的纵向客运大通道和新疆—兰州—重庆—长沙—厦门贯通西北、东南的斜向客运大通道,争取国家重构沪汉渝蓉客运大通道,从而形成“米”字形的快速客运通道体系。四大通道是以重庆为中心分别往周边各方向发射出去的米字形射线,将对外延伸到东西南北各个区域,对构建以重庆主城枢纽为中心,以国家战略通道为骨干,城际铁路为辅助,支线和专用线为补充,与公路、水运、航空融合发展的现代化西南地区地区综合交通枢纽具有重大意义,将支撑重庆深度融入国家发展战略。新疆—兰州—重庆—长沙—厦门大通道(即兰渝高铁通道)是四个规划大通道中唯一往西北方向辐射的高铁射线,目前也是唯一未纳入国家铁路网“十三五”规划的项目。
兰渝高铁线路走向为九龙坡—璧山—铜梁—潼南—遂宁—兰州(西宁),全长850公里,重庆境内150公里,设计时速350公里/小时。因该线路沿途经过重庆、四川、甘肃、等西部重要省市,未来还能延伸辐射到青海、新疆,对带动沿线城市经济发展具有显著作用,建议将该项目提前到“十三五”期间实施。
(仅潼南而言:当前,潼南境内铁路仅有渝遂铁路一条,利用率高达99%,已处于较高运行水平,亟需加快对外高速通道建设。根据重庆市中长期铁路网规划,兰渝高铁经重庆、璧山、铜梁、潼南至兰州(西宁)。加快兰渝铁路建设,既有利于切实补齐潼南未来铁路发展“短板”;又有利于使潼南尽早融入进入渝新欧国际铁路物流大通道,参与国家“一带一路”建设;更有利于潼南更多的参与跨境贸易,推动潼南经济社会更快更好发展。特恳请提前实施兰渝高铁重庆段建设。)

(摘自重庆人大网)

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    • 中华有为

      来自 新疆乌鲁木齐市 2020-1-9 18:37

      顶 (1)
      神州十号 发表于 2020-1-9 18:11
      所以,绵阳和遂宁官方一直在力争兰渝高铁渝遂绵段350标准规划建设。同时,也必须感谢重庆方面的大力支持 ...

      从今天起,请叫兰渝高铁绵渝段!!!

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    • 茶叶杯

      来自 四川省绵阳市 2020-1-9 14:06

      顶 (1)
      南充和谐号 发表于 2020-1-9 13:17
      兰渝高铁不是南充的吗?

      必须走东方纽约!加油十字路口

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    • 神州十号

      来自 四川省成都市 2020-1-9 13:25

      顶 (1)
      南充和谐号 发表于 2020-1-9 13:17
      兰渝高铁不是南充的吗?

      充可以臆想一下,哈哈

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    • 等待ABC

      来自 重庆市 2020-1-9 07:56

      顶 (0)
      关键是四川走向要怎么确定。


      重庆最新的兰渝高铁。不过之前叫绵遂内城际铁路改成了绵遂内城际高铁,不知道里面含义是什么,或许有惊喜。

      八是西北向至兰州。规划新增兰渝高铁,衔接新高铁,联系兰西、天山北坡城市群。近期规划建设重庆西站经璧山、铜梁至潼南段,与四川省绵遂内城际高铁衔接,西宁客专今年年底将会开工,形成重庆至西北方向的高铁通道。

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    • 黑大汉708128

      来自 四川省 2020-1-9 08:29

      顶 (0)
      1.6号,1.7号省发改委副主任邓长金在遂宁和潼南调研(考察)提了这条路

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    • 川西枭雄

      来自 四川省绵阳市 2020-1-9 08:32

      顶 (0)
      这贴子不顶,不是四川人啊!!!

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    • 神州十号

      来自 四川省成都市 2020-1-9 10:55

      顶 (0)
      黑大汉708128 发表于 2020-1-9 08:29
      1.6号,1.7号省发改委副主任邓长金在遂宁和潼南调研(考察)提了这条路

      绵遂铁路350规划建设并和绵遂渝高铁及兰渝高铁绵遂段共线并350规划建设

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    • yyhhbac

      来自 四川省成都市 2020-1-9 10:57

      顶 (0)
      其实这条高铁实质是250——200的标准,绝对不会出现350!拭目以待。

      评论图片

    • 神州十号

      来自 四川省成都市 2020-1-9 11:13

      顶 (0)
      yyhhbac 发表于 2020-1-9 10:57
      其实这条高铁实质是250——200的标准,绝对不会出现350!拭目以待。

      其实这条高铁至少绵遂渝段应该是350标准,拭目以待吧

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    • 等待ABC

      来自 重庆市 2020-1-9 11:45

      顶 (0)
      yyhhbac 发表于 2020-1-9 10:57
      其实这条高铁实质是250——200的标准,绝对不会出现350!拭目以待。

      也许会让你失望的。

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    • 中华有为

      来自 新疆乌鲁木齐市 2020-1-9 12:37

      顶 (0)
      相信dangzhongyang,相信各省的大局观,相信绵阳,相信超哥!!!

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    • yyhhbac

      来自 四川省成都市 2020-1-9 12:43

      顶 (0)
      等待ABC 发表于 2020-1-9 11:45
      也许会让你失望的。

      我只是分析,没有恶意,希望绵阳多上几条350,上次去绵阳感觉非常不错,城市骨架也比较大。

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