对于成渝边缘城市反而我觉得是好事情，帮成渝配套城市永远都是小角色，要做大做强很难

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绵遂渝高铁堪称第二条宝成铁路，将从根本上改变绵阳的区位条件。如果250，绵阳川二的位置迟早会丢，如果350，可预计的期限内应该可以维持

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绵州2020年爆发…拭目以待

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杠精就是钢筋 发表于 2020-1-7 11:46
成都人表示很喜欢绵阳，尤其喜欢绵阳妹子的口音，软软的，好听惨了。

娇滴滴的你听了是不是用不动路哦？

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一个政策下来了就认为绵阳岌岌可危了，什么心态？泸州等地的自贸区当时绵阳也没有，吹的那么凶，认为经济要飞上天了结果怎么样？我还真不信一些地方有的政策绵阳没有，就能撼动绵阳的位置。我更不相信国家或者省上会把绵阳放到一边去不管，如果是这样我相信会超绵阳。

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政策多，如果自己不争气有啥用？地级市的政策还少吗？经济飞了没有？

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成都这样的省会政策多嘛，我看经济增速也没有坐火箭。一群沉不住气的人。

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觉得经济的因素很多，就因为一个政策就要超绵阳就要飞，我是不信的

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失败成功之母 发表于 2020-1-7 13:42
对于成渝边缘城市反而我觉得是好事情，帮成渝配套城市永远都是小角色，要做大做强很难

那不一定哦
你把成渝理解为上海  广深  把地级市理解为成渝汉之类的  上广深是我国的经济核心 那他们所在的一个大片区域就是我们国家最为发达繁荣的核心区域  是面！    而成渝汉只能作为区域重点的点 是点！   想想上广深所在区域的二级城市会不会想着来成渝呢？ 同理 成渝圈就是盆地的绝对核心 就是面  他们圈内的城市会不会想着去其他远离成渝圈的点呢？   

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