天府机场布局超大兴

有几个非常好的设计简单提一下：
1，T1T2 + T3T4四航站楼，避免卫星厅设计，仅此一项打败天下无敌手，去过PEK和PVG卫星厅的朋友应该最有发言权了，卫星厅比航站楼多花半小时到一个小时雷打不动。
2，天府机场航站楼近机位比任何机场都多，又是一个秒杀。
3，两条地铁以及一条高铁设计，换乘超级方便。
4，和大兴机场一样增加两条横跑道设计，运营效率大幅提升，全球最完美布局，没有之一。
5，高速公路快速路成蛛网密布，互联互通到位。

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图不对，圆柱形的酒店呢？图上四个东西，到底是T1/T2/T3/T4？

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四川办事处 发表于 2020-1-6 20:32
图不对，圆柱形的酒店呢？图上四个东西，到底是T1/T2/T3/T4？

这个应该是原的老图。

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四川办事处 发表于 2020-1-6 20:32
图不对，圆柱形的酒店呢？图上四个东西，到底是T1/T2/T3/T4？

T1T2（一期）+ T3T4（二期）

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跑道布局也是很科学的

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天府机场硬件没得说，不过还是有点小担忧，管理以及服务，不求对标樟宜，能够向虹桥看齐就满足了，二流机场细节管理以及服务真心不咋的！

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希望流程能好好优化，务必要人性化，不要为了“纵深感，空间感（此处笑死我了）”牺牲实际体验。

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早日建成，到时还是去坐一盘。

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