五宝老腊肉 发表于 2020-1-6 10:23
渝贵350修好的话，有怎么说呢？

5年以后再说，包海通道早得很，一个西渝都慢如蜗牛，更别提渝贵高铁了，抓紧郑渝才是王道

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coolmusic405 发表于 2020-1-6 10:55
5年以后再说，包海通道早得很，一个西渝都慢如蜗牛，更别提渝贵高铁了，抓紧郑渝才是王道

包海贵南段在建的，渝贵段看145能搞不。

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新成渝铁路 发表于 2020-1-5 15:58
成渝高铁在关键的时候沿线用不了，成菊作死。

我感觉你醒悟的稍微比别人慢半拍。

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降魔杵 发表于 2020-1-6 08:57
八纵八横，四川的节点枢纽就是宜宾。这是铁道部的大规划，全国50个铁路枢纽，地理位置决定，谁想抢也没法 ...

自贡本事那么大，怎么没给自己搞个飞机场？！那怎么可能呢！川南城际的事是各方利益平衡点而已！四个地方。每个都有Y字形高铁。
至于宜宾什么枢纽就不知道了，只是接进出川过一下而已。进出那么多车不停靠宜宾的。

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都是渝黔铁路造的孽，连成贵一个麻花线都跑不赢，。

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只怪内江中央无人，痛失内泸贵。

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七班过路车就开始吹？广西贺州到广州每天50对，把成都秒得渣渣都不剩

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新成渝铁路 发表于 2020-1-6 13:13
只怪内江中央无人，痛失内泸贵。

自怨自艾没有用，机遇再次垂青大内，争取泸遵350高铁延长至内江北，谁又说不是因祸得福？

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这个不是谁抢了谁的事，而是地理位置、国家战略、规划、政策等等因素促成的，每个地方的老百姓毫无疑问都是想自己的家乡好起来，或则变得更好，这是正常的，但抱着眼红、酸葡萄等不健康不阳光的心理看待其他城市就真的没必要！！！

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以前遂宁到广州有三班的 现在缩的只有一班了,南充的兄弟都不来这边转了  

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