四川日报“双轮驱动”助力宜宾产业加速跑—— 跳出舒适圈发展更精彩

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1 8 4433 来自四川省 2019-12-30 15:23 | 只看该作者

29日四川日报头版头条

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                双轮驱动”助力宜宾产业加速跑——
                     跳出舒适圈发展更精彩

□本报记者颜婧李立洲
　　入冬以来，宜宾长江沿岸迎来成群结队的“贵客”——越冬的红嘴鸥。落户候鸟一年比一年多，是宜宾长江水域生态环境变好的生动注解。
　　过去传统产业一个轮子跑，如今传统产业和新兴产业两个轮子一起跑。宜宾跳出白酒、茶叶传统产业舒适圈，围绕绿色、创新下功夫，生态优先、绿色发展的现代产业体系正在形成，GDP增速连续6个季度保持9.0%以上。
　　“双轮驱动”，让宜宾在争创全省经济副中心、建设长江上游区域中心城市的加速跑中，更加精彩。

新兴产业零突破，“双轮驱动”爆发力
　　有关宜宾临港外贸数据的一个小插曲，耐人寻味。
　　“海关总署抽查到宜宾临港的外贸数据大幅飙升，以为有误。”去年6月，海关查询到当年前4月宜宾临港外贸进出口总额同比增长逾431%，其中出口同比增长6588%时，要求再次核查。临港经开区经贸科技局相关负责人告诉记者，2016年前，临港的外贸进出口企业仅1家，到核查数据时，宜宾招商引进智能终端项目已达105个，其中19家企业已将产品卖往世界各地。
　　爆发式增长来自宜宾市委、市政府2016年提出的“产业发展双轮驱动”战略新思路。彼时，宜宾正处于大发展大跨越的关键期，按部就班已无法打开局面。因此，新战略的内在逻辑十分清晰：白酒等传统产业不能停滞，且要继续稳增长；新兴产业要奋力实现多个零突破，并形成新的产业集群。宜宾市委决策者认为，只有新兴产业和传统产业一起发展好，才能答好高质量发展这个时代命题。
　　3年多来，从白酒产业持续壮大，到拥有全国首家酿酒原料研究机构掌握行业话语权；从第一家智能终端企业落户，到128个智能终端项目扎根、2700万台产品走向国内外市场；从畅想“汽车梦”，到9万平方米的汽车产业园拔地而起，凯翼汽车下线、城市智轨运行……“双轮驱动”在长江首城步步推进。
　　12月24日，宁德时代的全资子公司四川时代，在宜宾投资建设的立足四川、面向西南、辐射全国、走向“一带一路”的动力电池产业基地正式开工。它所在的园区，过去是一片荒坡，如今每天活跃着上万名工人及企业高管。
　　今年前三季度，宜宾规上工业增加值同比增长10.5%。其中，传统产业规上增长9.3%，新兴产业规上增长22.9%，且增长贡献率继续提升，经济新动能不竭奔涌。

产学相连一起转，双城驱动续航力
　　上月宜宾主办的长江首城人才交流大会暨人才主题周活动上，每天9时开始的活动，8时30分已座无虚席，许多年轻人索性站在过道里。主题周活动期间，数字经济、金融、5G信息、新材料等领域的顶尖人才和少壮派专家与当地进行了密切交流。“得益于‘一带一路’和长江经济带交汇点的区位优势，宜宾的环境足以帮助更多企业在更高层次、更广领域、更大范围参与国内一线乃至全球现代产业协作和市场体系。”嘉宾的类似感言，多次出现会场。
　　人才随着机会走。当“双轮驱动”让宜宾的产业结构发生深刻转型的同时，提升和解决制约产业续航能力的双城建设也并驾齐驱：平地建起的大学城、科创城，成为该市最亮眼的“双子星”，高校、人才闻风而至。
　　11月初，诺贝尔经济学奖得主罗伯特工作站在宜宾揭牌。宜宾成为继成都后首个吸引诺奖得主建站的市州，并已累计拥有院士（专家）工作站13个。
　　目前，已有中国人民大学、同济大学、四川大学等18所高校与宜宾签订战略合作协议，15所高校签署落地协议；全市在校大学生人数达5.7万人，留学生人数居全省第二；引入中国人民大学长江经济带研究院、同济大学汽车研究院等8个高端产研院，去年科技对经济增长贡献率达52%。今年初，宜宾因地制宜创新设立全省唯一、全国少有的两个以“人”为核心的工作部门：市委人才工作局、市大学城科创城建设服务局。
　　“新兴产业要走得更长更顺，必须靠高层次人才。”宜宾市委人才工作局相关人士介绍，他们刚结束在10个城市、22所高校的招聘宣讲，近期将对2000多个投递简历的硕博士筛选面试。
　　清华大学汽车工程系博士、丰川动力科技有限公司总经理陈红旭说，来宜宾两年，公司已从5人发展至50多人，“宜宾对做出突出贡献的企业家，给物质待遇、给政治荣誉、给社会地位，让每个做研究的人有认同感和成就感。”

软硬实力一起增，双重环境亲和力
　　“这些红嘴鸥主要是从西伯利亚飞过来越冬的，11月份到次年1月份之间有很多。”宜宾市翠屏区市政园林局相关工作人员介绍，长江沿岸已成为宜宾最美的天然风景带，候鸟与游客互动成为冬季常态。
　　据介绍，仅翠屏区近年来对金沙江、岷江、宋公河等长江主干流开展水环境治理，就完成46处污水收集工程，整治污染源71处。“坚决砍掉被污染的GDP，将自然之美还给老百姓。”宜宾市委主要领导表示，对标省委对宜宾“万里长江第一城，首先必须是生态第一城”的要求，宜宾先后淘汰130余户高耗能高污染企业，并投资312亿元实施三江生态综合治理，打造“百里翠竹长廊”，全域推进建设中华竹都、最美竹海，让绿色发展成为宜宾的发展核心。
　　软实力还体现在建设规范化服务型政府上。全域推行“一枚印章管审批”“全天候”政务，让宜宾成为同类城市中审批事项最少、审批效率最高的城市之一。“推动高水平开放，城市发展动能加速转变。”宜宾市政务服务和非公经济发展局负责人告诉记者，前三季度，宜宾民营经济增加值首次突破1000亿元，同比增长9.3%，民营经济增加值占GDP比重为56.8%，同比提高0.3个百分点。
　　城市发展的劲头，离不开交通大通道的硬条件。12月5日，宜宾五粮液机场正式通航。至此，港口、高铁、高速公路和机场的水陆空立体交通网络更新迭代，构筑起四川南向开放枢纽门

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