来自 四川省成都市 2019-12-28 18:44
金属,再提醒你自己想一想,你们轨道交通投资超过300亿的也只有环线一条,而成都投资超300至600亿的地铁有5.6.18.9号线等(目前一期)多条线,高速公路三绕投资也是600亿,成绵,成南,成乐扩成八车道投资都超过300亿,还有天府大道南北延线,城市东西中轴线,五环路。你找找有几个超300亿的工程出来?以理服人,我也不叫你是笨蛋,对你更重要的是教育指点,让你认清差距!
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yyhhbac 发表于 2019-12-28 18:44 吹个毛,重庆接下来做交通大工程多如牛毛,江北T3B+4跑,荣昌货运机场,二机场,重庆东枢纽,8条350高铁,850公里轨交,几千公里高速路,400公里两江四岸改造,哪一个不是碾压蓉儿,一个小省会能跟国家幺比项目比投资?大大的三个定位是吃素的? 评论图片 |
yyhhbac 发表于 2019-12-28 18:44 金桥银路,你的那些所谓投资与重庆境内上百座大桥的投资相比只能算渣渣,只是重庆人一直低调客观,不像四纽弱智些喜欢随时随地高潮。哈哈哈哈。。。。 评论图片 |
2020-2022是边城最后搏命的三年。
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金属制造 发表于 2019-12-28 18:54 说你笨又不文明,讲市内超300亿的单体工程你要说铁路,一条铁路跨几个省投资多少关你屁事,那么说一条川藏线抵你全部铁路投资!二机修不修得成都是问题吹啥?真的不长大脑吗?东枢纽有300亿吗?你能找出成都的三分之一我马上认输,从今以后不再与你争论,当众立贴为证! 评论图片 |
oxcaming 发表于 2019-12-28 19:09 不长脑壳,哪座大桥投资上300亿?残疾人非要把轮椅算成钱在健康人面前悬畗!而且一座大桥平均也达不到六亿投资。 评论图片 |
yyhhbac 发表于 2019-12-28 20:14 一座跨江大桥按现在可比价格计算平均不足六亿?可以确认定你是一个不学无术的无脑吹。哈哈哈哈。。。。 评论图片 |
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重庆想与成都比什么都可以,就是不能与成都比钱,想想就明白的,重庆比的赢四川不?显然不得行,拉倒吧,四川一年转移支付
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