yyhhbac 发表于 2019-12-27 21:47
尼马拿个老图来，我发的才是新图，携手式航站楼全国第一个！近机位上200个，你那西老四边边站！

感觉这回是你搞错了图

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山寨猴国际机场也值的一提吗？又土又落后，高铁没有地铁还是个裸露的一看就是后来补加的，山卡卡里客流也只能晒谷子。

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金属制造 发表于 2019-12-27 22:33
真的没得啥连接，两座实打实独立的袖珍航战楼，哈哈。

大笨蛋，它是一个整体，中间高铁，地铁，智轨，一边国际一边闪，连中间圆形五星级酒店左右都有行包自动通道连机场，方便程度世界领先，近机位上200个当你两个西老四，航站楼最大长和宽都超过一公里，其规模全国第二，71万平方米不是说起耍！

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金属制造 发表于 2019-12-27 22:33
真的没得啥连接，两座实打实独立的袖珍航战楼，哈哈。

好好看是不是一个整体？中间高铁，地铁，智轨，一边国际，一边国内，就连中间五星级酒店都设有智能通道与左右航站楼联通， 这个设计世界领先，近机位202个，航站楼长和宽都超过1公里，71万平方米是开玩笑的所？定位一带一路最重要的国际机场，国家级航空枢纽，你把那个西部老四机场用来比是不是很笨？

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tristan1898 发表于 2019-12-27 22:14
2000亿是成都掏钱？还是省府掏钱？？？

总投资718.64亿，除了基地航司、航油企业、中国民航发展基金的资金外，四川省承担的投资额实际只有406.8亿元 ，其中资本金244.08亿，省负担20% ，成都市负担60%，机场集团负担20%

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yyhhbac 发表于 2019-12-28 08:54
好好看是不是一个整体？中间高铁，地铁，智轨，一边国际，一边国内，就连中间五星级酒店都设有智能通道与 ...

两个袖珍航战楼凑合起来充胖子，放眼全国主流机场新建或扩建主航战楼单体面积都在50万平米以上，蓉儿这相当修了两个卫星厅，还设计领先，笑死个人

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y哈，你就莫吹了，天府方案本就是选了个最落后又小气的

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天府选了个最落后又小气的方案，主航战楼平均才30几万平米，内部空间和尺寸小得可怜，两个航战楼相距500多半，换乘之痛苦，我对天府的评价就是小，丑，差

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金属制造 发表于 2019-12-28 09:57
天府选了个最落后又小气的方案，主航战楼平均才30几万平米，内部空间和尺寸小得可怜，两个航战楼相距500多 ...

武汉天河单体50平米

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金属制造 发表于 2019-12-28 09:57
天府选了个最落后又小气的方案，主航战楼平均才30几万平米，内部空间和尺寸小得可怜，两个航战楼相距500多 ...

郑州新郑单体48万平米

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