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来自 四川省宜宾市 2019-12-22 21:25
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从本地论坛网友发布的上报全国地铁轻轨城市没有南充，而四川只有绵阳:宜宾:泸州:这是为何，这是本人自已想法而己:四川在规划七个中心城市时:其它六市国有企业底子强，唯独南充国企底子薄，南充全靠民企中小企业占了南充大半江山，南充没有政策优势:全靠地理优势:这点更遂宁相似:不过遂宁政策优势比南充好，南充能进入全国区域中心城市发展全靠人口，整过十三五是南充打基础:谋长远:由经济大市转入经济强市的转型期，说白了就是南充还没有好多钱，钱要用在刀刃上:省上批准南充大学城建设规划二十平方公里要用钱，南充国际会展中心建设要用钱，川东北金融中心二期建设要用钱，南充化学工业园升级全国D级化工园要用钱:(全国化工园A级最低D级最高)这些都是末来南充发展必须的，现在我们暂时不建轻轨不等于今后不建，相信南充经后十年内必建轻轨。 |
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在等10年吧
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多时候笑不是因为快乐而是觉得荒唐。
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建设大学城是为南充末来发展输送人材优势，建设国际会展中心是让南充开放一扇窗口让全国了解南充，建设金融中心是为末来发展提供资金保障，提升化学工业园竟升一流化工园是让南充工业重整雄风，这些都拖不得:关系南充今后发展，这也是南充第二次创业:重整川北雄风打造全省副中心奋斗目标。
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我说的十年内必建轻轨，也许十四五:最迟不会超过十五计划，2025年按照规划市辖三区主城区人口破200万，那时的南充没有理由不建轻轨。
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聊胜于无，面子工程，小城市就安心发展就好了。该有的会有的
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地铁要大城市才有味道或者像资阳这种靠近特别重大交通设施的城市。比如南充这种小城市修个地铁来来回回就几公里还穿梭在红苕地的下面，简直就是违背地铁疏解地面交通的特性，地面全是红苕地哪有啥交通嘛！难道是缓解田鼠的交通。
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再说句实在话报了也白报，四川除了成都是大都市其余城市都是小城市，也就靠近成都的几个小城市德阳，眉山，资阳有根把根地铁的可能，那也是成都为了扩充自己都市区夯实都市边缘城市的常规做法。劝下南充，宜宾这些小城市不要做啥子大城市的梦了，你大成都更大一对比永远都是小城市。
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