飘逸公子 发表于 2019-12-24 10:57
绵阳一些网友吃里扒外，极力反对四川一号工程成达万高铁，西渝高铁站在库区立场，兰渝高铁就是吃里扒外的高 ...

公子哥这是咋了？失心疯了？

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神州十号 发表于 2019-12-24 11:51
公子哥这是咋了？失心疯了？

西渝高铁不在樊哙分线，飘娃气疯了

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飘逸公子 发表于 2019-12-24 10:57
绵阳一些网友吃里扒外，极力反对四川一号工程成达万高铁，西渝高铁站在库区立场，兰渝高铁就是吃里扒外的高 ...

成兰达一条扶贫线路120公里客混就ok了要什么350，浪费四川人民的钱，川东北人都跑川西来了，本地都剩下老弱病残孕也是早该搬家的节奏，你们还是放弃吧

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飘逸公子 发表于 2019-12-24 10:57
绵阳一些网友吃里扒外，极力反对四川一号工程成达万高铁，西渝高铁站在库区立场，兰渝高铁就是吃里扒外的高 ...

在四川土地上建的铁路没有一条是多余的。客观的讲，凡南北向的铁路，由于成都位置偏西，加之北、西方向紧临高原，因此南北向铁路绝大部分无法经过成都，但成都不是不可用这些未经过的铁路，只是与其距离越近利用率越高。而兰渝高铁无疑经绵遂对成都最有利，相当于为成都建了条南北大通道。

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不过成都省的铁路，川妈一般都不会支持。

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cg6608975 发表于 2019-12-24 14:11
在四川土地上建的铁路没有一条是多余的。客观的讲，凡南北向的铁路，由于成都位置偏西，加之北、西方向 ...

如果绵阳可以向西北高原方向修高铁，那么成都更可以直接修到西北高原的高铁了，不需要借道西成走绵阳了，恰好如果兰渝高铁过绵阳，由于距离太近会影响成都到西宁兰州方向的高铁，如果非要那么近，还不如走德阳，绵竹出去，在未来成德同城的条件下，成都还勉强可以接受

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747 发表于 2019-12-24 23:55
如果绵阳可以向西北高原方向修高铁，那么成都更可以直接修到西北高原的高铁了，不需要借道西成走绵阳了， ...

离成都远了对成都毫无意义。线路离成都越近越好，这毫无争议。

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cg6608975 发表于 2019-12-25 09:52
离成都远了对成都毫无意义。线路离成都越近越好，这毫无争议。

那论坛的绵阳人就不要再说什么成都不同意，成都打压了，成都确实也一直都同意绵遂250铁路，从10多年前的绵遂铁路开始，到后来的绵遂内城际，省里一直都是同意的，甚至把他从普通铁路提高到了250高铁

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绵阳T2奠基

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