这就有点尴尬了

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这个十字路口真tm可恶

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二架飞机 发表于 2019-12-19 21:25
这个十字路口真tm可恶

说到绵瘪痛处就可恶了？

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等于说只有绵遂内城际铁路，绵遂要想接上成兰都还只是在争取中？还没纳入规划？

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747 发表于 2019-12-19 22:41
等于说只有绵遂内城际铁路，绵遂要想接上成兰都还只是在争取中？还没纳入规划？

应该是这样

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看下这个到政府网站上留言的家伙，说四川目光短浅恶性竞争，还想把成南达万速度拉下来，殊不知绵遂规划了10来年，绵阳自己就一直没把他按照350高铁规划，报到省里省里自然也就按照绵阳自己报的标准来批，说实话250的速度可能都是比当年九绵遂争兰渝时提高了不少了，居然现在临时起意改成350，还怪省里不批，还口出恶言，人家省里目光短浅的话就不会把一条兰渝辅助通道搞得比兰渝主线还快了，至于恶性竞争，这是四川省内的城际铁路四川省要怎样那是有完全的自主权，不可能重庆规划要修100公里的350高铁，四川就必须陪着他花几倍的钱到地质复杂的高原无人区去修350高铁，而且省里回复也很清楚了，现在省里和国家层面都没有兰渝高铁这一说法，所以所谓的绵遂是兰渝高铁的一部分，必须按照350来修根本就是无稽之谈，日后就算有兰渝，那也不是绵阳说了算，那也是省内到省上去博弈，四川与甘肃重庆去博弈，就算重庆有走潼南的想法，四川也未必就会照单全收，毕竟走南充广元才是四川利益最大化，不然的话，当年兰渝就走绵阳了

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747 发表于 2019-12-19 22:55
看下这个到政府网站上留言的家伙，说四川目光短浅恶性竞争，还想把成南达万速度拉下来，殊不知绵遂规划了10 ...

川渝没有分歧， 重庆的态度是四川修就可以，不要拖渝潼的后腿就行了。至于绵遂的速度等级，是绵阳不服他老妈的安排，重庆官方并没有态度，不会干预，也干预不了。

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