锦绣四川 发表于 2019-12-20 11:08
成都也是广义的长江上游，岷江流经成都市区，还有沱江，虽说水量小点也流经成都。你看话说长江再说长江都 ...

航运价值几乎为零，就算有点，大多数都是重庆的喂给来源。

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苏梅的海天 发表于 2019-12-20 11:13
再过十年，重庆估计还是比不上成都的交通地位和量。

重庆河运周转量，就比川省所有货运总和还高。够得追。

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五宝老腊肉 发表于 2019-12-19 15:59
对外大交通重庆好，但主要是位置优势带来的，基础设施（出盆地高铁、机场）还需要加强。盆地西部打转转的局 ...

你山上难道不吸两群的血！还不照样这样子！

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五宝老腊肉 发表于 2019-12-20 12:14
航运价值几乎为零，就算有点，大多数都是重庆的喂给来源。

四川还是有港口的吧，20公里和200公里也没有太大的区别，德阳的装备，资阳的火车都可以就近下水。你那航运不可能天天拿来运输cpu啊，多是煤炭嘛。

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五宝老腊肉 发表于 2019-12-20 12:14
航运价值几乎为零，就算有点，大多数都是重庆的喂给来源。

乐山可以下水，宜宾泸州都可以哦

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中西部只有重庆配拥有3个4F国际机场

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神经病。成都有水运没？

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guoshen 发表于 2019-12-20 15:11
神经病。成都有水运没？

所有内河水运和沿海的海运比起来都是渣渣，有意思吗？

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hualanhu 发表于 2019-12-20 15:28
所有内河水运和沿海的海运比起来都是渣渣，有意思吗？

渣你个头，你去看过重庆的航道没？

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guoshen 发表于 2019-12-20 15:11
神经病。成都有水运没？

弱智，北，沈，西有水运吗？万周有人类就有水运了，事实的东西你不看讲啥概念？

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