那位小丑 发表于 2019-12-18 22:12
看见乌龟充，在里面上跳下串我就放心了。

你是乌龟棉？

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川渝十字路口1 发表于 2019-12-18 18:48
绵阳最爱yy，前几天居然同时yy兰渝高铁、绵遂内、绵遂渝，真以为铁总是自家开的一样。绵阳最近这几年yy的铁 ...

绵阳这些年高调的一些宣传确实是光打雷不下雨有些让人失望，就我个人而言，我的意见如下：


1.兰渝高铁走向应该是从广元南下南充到重庆，一旦这样，就把成都、德阳、绵阳、广元、南充、重庆、内江、资阳一系列城市连通形成一环形高铁，而且也是重庆北上西安，太原的一条重要通道。之所以没有这样做，是因为害怕丢脸，因为兰渝铁路2017年才通车，怎么就放弃？兰渝铁路修建时中国的高铁已经到来，但是觉得不能放弃，可能是从今天来看即便当时放弃所造成的经济损失也是低于现在，上面也有网友表示兰渝高铁必须绕开陇南至兰州这段，因此兰渝高铁最好是走兰州枢纽天水广元阆中南部西充南充接入重庆铁路枢纽。

2.绵阳我不否认是川内第二位城市，尤其是绵遂内自宜铁路的规划是昆明北上西北的一条重要通道，同时也是四川省多条城际铁路段，广元-宜宾（广元-绵阳-遂宁-内江-自贡-宜宾），广元-成都（广元-绵阳-遂宁-内江-资阳-成都），曾经内江网友就表示，偏偏修建那成自铁路，到泸州经过成渝高铁到内江之后经过绵遂内自宜铁路至自贡就可以到泸州和重庆（渝昆高铁对四川省也是很重要，因为一旦修建完毕，到昆明在宜宾就可以南下昆明，不论是广元还是成都到了自贡之后就可以选择去重庆方向或者宜宾方向）。经过我这三年来来回成德绵三地也查看过有关建议，对于绵阳来讲也是具有一个高铁站（哪怕是共用的宝成线）足以，就是成都来讲，也只要成都站和成都东站足以，修建的江油北看看网友骂得。

3.这几年四川省还宣扬什么成南达万高铁，可是查看来讲，万州目前一个县级站怎么可能代替重庆西站省级站的地位，而且万州没有与宜昌连接起来怎么就是重庆-上海的沿江高铁？就即便万州和宜昌连接起来，如果是去上海方向，我还是建议从成渝高铁到重庆之后北上万州之后到宜昌到武汉（只要是万州没有连通宜昌四川省出川高铁在此方向就是断头梦）


为什么不可以认认真真先考虑好本省的绵遂内自宜高铁还有与四川省很密切的兰渝高铁，西渝高铁，哪怕成南达万经过现在规划路线，通过这三条铁路线就把遂宁高铁站，南充高铁站和达州高铁站固定了下来，非得做一些还不切实际的梦

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川渝十字路口1 发表于 2019-12-18 19:24
甘肃境内陇南到兰州段地质条件差，兰渝铁路都困难重重了，别说再在附近YY350了高铁了【绵阳网友自己都多 ...

别个硬要250兰渝高铁，我们也无话可说，还到处说他是乌龟

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还是那句话，短期内所谓的兰渝高铁，不论走哪个方向都是没影子的事情，绵阳要尽快协调绵遂内开工才是正事。现在看来250基本上会实锤。

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成兰，和兰渝350必然过了绵阳就共线，这是肯定的，所以只可能走绵阳，其他都洗洗睡吧

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云巅之外 发表于 2019-12-18 22:47
别个硬要250兰渝高铁，我们也无话可说，还到处说他是乌龟

成兰，和兰渝350必然过了绵阳就共线，这是肯定的，所以只可能走绵阳，其他都洗洗睡吧

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赵民敏365 发表于 2019-12-18 22:45
绵阳这些年高调的一些宣传确实是光打雷不下雨有些让人失望，就我个人而言，我的意见如下：

成兰，和兰渝350必然过了绵阳就共线，这是肯定的，所以只可能走绵阳，其他都洗洗睡吧

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系咪 发表于 2019-12-19 09:42

我都说了恭喜绵阳，还要怎样呢？成兰时速多少还需要再重复多少遍

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系咪 发表于 2019-12-19 09:43

中文名
成兰铁路
外文名
Chengdu-Lanzhou Railway
区间
成都——兰州[1]
全长
727km
设计时速
200km/h
铁路等级
国铁Ⅰ级
开工日期
2011年1月
预计运营
2020年
途经景点
古羌城、松潘古城、九寨沟

250都不到，广元真不争这个，谢谢，恭喜绵阳喜提200兰渝高铁

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神州十号 发表于 2019-12-18 20:46
据重庆潼南网消息：中国铁路总公司同意兰渝高铁重庆段修建，兰渝高铁将途径绵阳、遂宁等城市。
兰渝铁路
...

按情按理都应该过绵阳

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