成西还没修都只有这个速度，某些人还幻想没有完工的成兰350了，就为了满足川西北某地的高铁幻想？

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“西兰―成”尽快开工！

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长江刀客 发表于 2019-12-21 12:35
“西兰―成”尽快开工！

四川段都快完工了，主要是改线，四川之前被甘肃给坑了，然后青海省找到四川省把成兰改成了成西，然后甘肃省又规划了一条线来接这条线，不过兰州的枢纽地位可能给西宁抢走了，好多车都可以不走兰州了，无论是去新疆还是去西藏，甚至去甘肃的西边都可以走西宁了，真的是花样作

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747 发表于 2019-12-21 10:55
成西还没修都只有这个速度，某些人还幻想没有完工的成兰350了，就为了满足川西北某地的高铁幻想？

哈哈，那是他们鸵鸟精神，我佩服的五体投地

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长江刀客 发表于 2019-12-21 12:35
“西兰―成”尽快开工！

这是哪条路

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k6242788 发表于 2019-12-21 14:32
四川段都快完工了，主要是改线，四川之前被甘肃给坑了，然后青海省找到四川省把成兰改成了成西，然后甘肃 ...

好好好，广元以后去西宁多一条路了，好的很

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747 发表于 2019-12-21 10:55
成西还没修都只有这个速度，某些人还幻想没有完工的成兰350了，就为了满足川西北某地的高铁幻想？

新修线路为时速200公里的客货共线线路，在既有客货共线线路论证修建客运专线是国家铁路规划的实施依据是共同的行为准则，某地作为一个地级市企图变更这种国家层面规划实施条件依据有何依据可言。答案是否定的，如果作为地级市某地能把这个规划实施依据能推倒重来。那算他牛逼普拉斯。可以比省级单位更牛逼的表现

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管求他，先把绵渝段整成350再说。让隔壁去规划兰渝全程高铁吧

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