照例祝贺！ 成贵为解锁了从上海到昆明的南部中国，期待渝昆解锁北部中国。(*^ω^*)

评论图片

成贵为宜宾

评论图片

刬袜下香阶 发表于 2019-12-14 16:09
照例祝贺！ 成贵为解锁了从上海到昆明的南部中国，期待渝昆解锁北部中国。(*^ω^*)

解锁个麻批，定位为旅游观光铁路哈！真正的成贵是:成资自泸遵贵，这条高铁北段已经开工了，三年后将通到泸州，重点泸州，泸州在高铁建设方面太不给力了。

评论图片

刬袜下香阶 发表于 2019-12-14 16:09
成贵为宜宾

你没看出成贵为了宜宾而坏了一锅汤吗？直接降低了大成都核心地区（东部新城）南下的速度和竞争力。

评论图片

渝昆还不开工，几个意思

评论图片

评论图片

首发上车

评论图片

要是兴文站的车次够多的话，泸州很多南下去广州和昆明的旅客应该会弃隆昌而选择兴文吧。可惜兴文都没有直达重要城市的班次。

评论图片

安静戒烟 发表于 2019-12-14 17:22
要是兴文站的车次够多的话，泸州很多南下去广州和昆明的旅客应该会弃隆昌而选择兴文吧。可惜兴文都没有直达 ...

看起来两地距离泸州差不多。

评论图片

曲水流觞的爸爸 发表于 2019-12-14 14:43
全国都在提价，桥隧比大，个人觉得这个价可以接受。

公司化涨价大势所趋，广珠城际都六毛了，以后C车估计都是向广铁靠拢

评论图片