我想问个问题：这种车是在公共路面跑，和其他车道混合使用的，会堵车吗？和一般的公交车有啥区别呢？

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VictorRyan 发表于 2019-12-6 21:16
我想问个问题：这种车是在公共路面跑，和其他车道混合使用的，会堵车吗？和一般的公交车有啥区别呢？{:4_86 ...

在一般的公共路面上画出了一条专用道跑，可以和城市信号灯系统对接，一路绿灯，所以时间准时，速度比公交车快，采用地铁技术后乘坐平稳舒适，载客量大，一列3节编组可以300人多点，一列5节编组可以500多人一点。

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VictorRyan 发表于 2019-12-6 21:16
我想问个问题：这种车是在公共路面跑，和其他车道混合使用的，会堵车吗？和一般的公交车有啥区别呢？{:4_86 ...

智轨不会堵，专用车道，除非特殊情况，智轨车自己能控制红绿灯的，而且好多路口已经禁止左转了，现在小车都已经习惯不会进入智轨车道，坐上去舒适感很平坦，遇到洼地的话，智轨路过会把震动感转移到智轨车零件上，缓解震动，人不会又震动感，因为智轨车零件里面全部采用了软绵体

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打倒管理员 发表于 2019-12-6 22:15
智轨不会堵，专用车道，除非特殊情况，智轨车自己能控制红绿灯的，而且好多路口已经禁止左转了，现在小 ...

感觉就是升级版的brt

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方便，快捷，新颖。

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我还是观望。。但预祝成功！

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蜀之地，沃野千里 发表于 2019-12-8 18:22
我还是观望。。但预祝成功！

自己来乘坐一次就知道了，今天周末，很多人坐，挺方便的

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打倒管理员 发表于 2019-12-8 18:31
自己来乘坐一次就知道了，今天周末，很多人坐，挺方便的

我说的路网形成。。成都一号线刚通的时候，没什么影响大家出行方式。当稀奇座一哈。。
后来2号线以后，逐渐密集。。。改变了我的出行方式再加单车。。弥补。。。
本来智轨，以后有机会至少独立路权的轻轨怎么发展。。

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蜀之地，沃野千里 发表于 2019-12-8 18:43
我说的路网形成。。成都一号线刚通的时候，没什么影响大家出行方式。当稀奇座一哈。。
后来2号线 ...

想多了，饭要1口1口的吃撒，现在作为四线城市，你还想上轻轨，梦嘛，这个智轨起码要运行10年以上，你说的轻轨宜宾都怕N年去了，包括四川其他城市，说白了，现在的智轨只是作为地铁和轻轨的替代品，如果宜宾城市未来10年或者20年，城市框架和人口能翻倍，那绝对会修轻轨。而且智轨投入的资金不是很大，宜宾的财力能支撑，那没有什么事情的，你现在修轻轨，人口不多，地方不大，后期维护开支大，每年亏死你。

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