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0 34 14005 2019-11-30 21:16 | 只看该作者
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  • 四川清风

    来自 四川省达州市 2019-12-2 08:53

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    66大顺 发表于 2019-12-2 02:05
    南充下穿,广安云轨非常前瞻。至于宜宾智轨,多看网上言论吧。他说的比你靠谱多了

    南充下穿和轻轨智轨有什么可类比的?宜宾也曾计划建很多路口的下穿上跨立交,目前基本停着没动,估计都是集中资金去保双城和新兴产业去了,留待下一步再搞。轻轨地铁是效果很好的轨道交通,但目前不是宜宾这样的城市能负担得起的,不说获批条件能否具备,也不说建设资金能否筹措到位,光是建好后的运营补贴就会严重迟滞城市在其他方面的投入和发展,不合算。先智轨过渡,待财力和人口经济成熟后再上更合理。

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  • 降魔杵

    来自 四川省成都市 2019-12-2 09:01

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  • 打倒管理员

    来自 四川省宜宾市 2019-12-2 09:46

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    降魔杵 发表于 2019-12-2 09:01
    应该是喷子都在骂娘吧?

    这段时间最盼望的就是智轨开通到宜宾西站,这样可以直接实现高铁和轨道交通 ...

    智轨能自己控制红绿灯,只是在金发市场到民航这段路可能跑的慢点,其他路都跑的快,而且到了西区刚过了桥之后跑的更快,你跟喷子说简直浪费精神

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  • ybljs

    来自 四川省宜宾市 2019-12-2 11:10

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    monjchang 发表于 2019-12-1 18:41
    智障交通,宜宾人自个儿心里清楚,老百姓都在骂娘,论坛这帮人不好意思讲

    临港还有几万大学生,他们需要更便捷的公共交通出行方式,普通市民也一样。虽然对我们有车一族来说确实带来了一定的交通不便,但是我们都支持智轨建设,城市形象整体提升,公交出行更加方便快捷,乘坐更加舒适。欢迎来宜宾体验~

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  • 在蓉戎城人士

    来自 四川省成都市 2019-12-2 23:58

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    本帖最后由 在蓉戎城人士 于 2019-12-3 00:04 编辑
    ybljs 发表于 2019-12-2 11:10
    临港还有几万大学生,他们需要更便捷的公共交通出行方式,普通市民也一样。虽然对我们有车一族来说确实 ...
    宜宾搞智轨最大的目的是产业  其次是城市形象  最次才是实际的交通需求就百多万人口的城市  有轨、轻轨、空轨、地铁都是必须,公交车才是。
    最关键还是要能把产业发展起来。而产业关键要看市场。
    云轨的市场基本已经遭堵死了,智轨现在很多城市还在观望,所以宜宾现在要好好正面宣传这条示范线。

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