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1 91 12276 2019-11-30 15:45 | 显示全部楼层
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  • 晓得富顺不

    2019-12-2 10:18

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    拖拖拉拉的进度.

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  • k6242788

    2019-12-2 23:16

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    这个站台规模完全够了,站台其实从来不是什么问题,最大的问题是停靠车次,停靠车次少再大的站台都没有用的 ,而且毕竟还有预留,未来有扩建的可能

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  • k6242788

    2019-12-2 23:20

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    降魔杵 发表于 2019-12-1 11:58
    要说找,现在的宜宾西才真的小,一个月后都不知道会爆成什么样子

    别担心,全线开通之后会锁票的,不会像现在始发车一样那么多让一个车次,强行给你分散的,高铁站只能提前两小时进站来着,可以在在地下换乘那多准备些座椅给乘客,好像也没有更好的办法了。。。宜宾西站真的小,名义上虽然比内江北站其实小不了太多 ,但实际少的部分感觉都少在候车室上面去了,候车室小很多。。。。

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  • k6242788

    2019-12-2 23:22

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    悠之未然 发表于 2019-12-2 00:07
    自贡站外观比泸州站好看。

    泸州站虽然外形普通,但是面积却要大好多的。

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  • 蜀山逍遥

    2019-12-3 10:58

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    k6242788 发表于 2019-12-2 23:16
    这个站台规模完全够了,站台其实从来不是什么问题,最大的问题是停靠车次,停靠车次少再大的站台都没有用 ...

    地级市站还是主要靠过路车

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  • k6242788

    2019-12-3 11:54

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    蜀山逍遥 发表于 2019-12-3 10:58
    地级市站还是主要靠过路车

    地级市别指望什么始发车了,除非是局界或者省界的站点,但高铁可以甩站开,所以站台多少从来不是问题,停靠车次多少和车次停靠的时间点才是重点,希望以后能有很早和很晚的车次

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  • 蜀山逍遥

    2019-12-3 12:00

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    本帖最后由 蜀山逍遥 于 2019-12-3 12:02 编辑
    k6242788 发表于 2019-12-3 11:54
    地级市别指望什么始发车了,除非是局界或者省界的站点,但高铁可以甩站开,所以站台多少从来不是问题, ...

    成自,渝昆,自宜通了,自贡和泸州的车就多了

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  • 蜀山逍遥

    2019-12-3 14:16

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    #自贡爆料# 不少人关心未来从自贡坐高铁能否直达重庆的问题,据相关部门回复:渝昆高铁通车后,可通过泸州直达重庆;渝昆通车前只能从内江转车到重庆。(PS.渝昆高铁于2019年9月开工建设,重庆至宜宾段建设工期4年)

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  • 洪英雄

    2019-12-3 15:32

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  • 狂澜

    2019-12-3 20:27

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    3.5万应该是第一期,后期雅眉乐自车场并站还有一期

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