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0 225 14880 2019-11-29 22:21 | 显示全部楼层
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  • 马戏团

    2019-11-29 22:44

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    出站通道
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  • 马戏团

    2019-11-29 22:48

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    广元站做到了采用地上地下分流的设计,地下层作为公交,出租和社会车辆的接驳层,地面是一块巨大的站前广场,这点比绵阳站,德阳站要规划的好一些,避免了人车混杂的尴尬局面

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  • 马戏团

    2019-11-29 22:50

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    当天的天气为照片加分不少。某星的S系列开启广角模式,确实能拍出大片的感觉

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  • 老成渝铁路

    2019-11-29 22:56

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    马戏团 发表于 2019-11-29 22:39
    作为灾后重建的重点工程之一的广元站,特殊的地理位置,规模还是客流量都位居四川城市前列。
    一个比较有 ...

    成都广元区间,宝成铁路 西成客专 并行。
    所以这几个城市都是把 宝成铁路的老站 扩建,增设了 西成动车站台。
    原来的老站台 停靠宝成铁路普速客车,新增的站台 停靠西成动车组 。

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  • 马戏团

    2019-11-29 22:56

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    广元站,正面的全貌,向一个变形的“北”字,寓意着四川的北大门。
    个人觉得外墙的材质和配色缺乏一种现代感,有种浓浓的年代气息。
    四川境内的站房外形我比较喜欢:成都南,德阳,眉山东

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  • 马戏团

    2019-11-29 23:01

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    广场中央是一尊凤凰雕塑,可能和女皇武则天有关,站前那条路就叫则天路。一侧是汽车站也是旅游集散地

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  • 老成渝铁路

    2019-11-29 23:04

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    马戏团 发表于 2019-11-29 22:50
    当天的天气为照片加分不少。某星的S系列开启广角模式,确实能拍出大片的感觉

    阳光 是建筑最好的美容师。

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  • 马戏团

    2019-11-29 23:06

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    站前则天路上的过街通道入口。
    如今的广元站周边,和十年前相比最大的区别就是干净整洁了太多,也没有了当年吵杂的人群,一切都显得异常的安静平和

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  • 马戏团

    2019-11-29 23:11

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    则天路,沿嘉陵江而建双向6车道,没有设置专门的非机动车道。
    作为上西坝片区重要的城市道路,当天并没有看见拥挤的人流。
    图中几何状的建筑,开始还是以为是体育馆,原来是旅客集散中心

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  • 你太慢了

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