cnlyk 发表于 2019-11-30 23:27
嗯，你发个狠，你那个地方就全国无敌了

这有啥子发狠不发狠的，正式调图后结果自然就出来了，成渝贵的客流量毕竟在那儿摆起在，成局不可能因为开通了成宜贵就压缩成渝贵的车次和刚性客流，谁会跟钱有仇嘛

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99881 发表于 2019-11-30 23:25
四川南下出川的方向就渝贵和成贵，总体来说成渝贵的车次肯定要多过成贵，毕竟走成渝贵城市群之间的客流量远 ...

成渝贵线路有资阳，内江，重庆，遵义。成宜贵有眉山，乐山，宜宾，毕节。两者一对比，重庆一城就可以吊打成宜贵全线城市，猴子现在和我们是盆友。

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四川美丽乡村 发表于 2019-11-30 20:42
长宁兴文宜宾同时停的两趟？兴文停十趟长宁八趟，出乎我的意料

确实出乎意料，看来有旅游景点确实可以加分

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99881 发表于 2019-11-30 23:33
这有啥子发狠不发狠的，正式调图后结果自然就出来了，成渝贵的客流量毕竟在那儿摆起在，成局不可能因为开 ...

这事有猴子没问题，猴子成渝中线懂的。

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资在必得 发表于 2019-11-30 23:38
成渝贵线路有资阳，内江，重庆，遵义。成宜贵有眉山，乐山，宜宾，毕节。两者一对比，重庆一城就可以吊打 ...

还有自贡泸州

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资在必得 发表于 2019-11-30 23:29
未来成都～广州首选肯定是成达万资遂方向，让小内，小宜好好凉快凉快。

去广州走成达万？吃多了，以后即使沿江高铁搞起来了 ，也要8个小时，票价贵40%，还要考虑目前京广线宝贵的通道容量

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资在必得 发表于 2019-11-30 23:38
成渝贵线路有资阳，内江，重庆，遵义。成宜贵有眉山，乐山，宜宾，毕节。两者一对比，重庆一城就可以吊打 ...

可惜这里面你的资阳县连毛都不是，土资县少跑起来抱大腿

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这图是铁总故意流出，逼迫沿线充值么，后面会有群改动

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