评论(133)

收藏( 0 )

分享

点赞(0)

举报

0 133 11387 2019-11-29 11:28 | 显示全部楼层
回复 支持 反对 收藏收藏

举报

全部评论
  • 有些人就好好在自贡,泸州坐车,就不要来宜宾坐了,宜宾车站很小容不下你。

    评论图片

  • 锦绣四川

    2019-12-1 15:49

    顶 (0)
    一个城市的始发车多少和城市地位经济水平以及枢纽地位决定,硬要和充值扯多少关系,我想问问北京市给北京局充值多少啊,如果不充值北京局是不是没法活了?

    评论图片

  • 锦绣四川

    2019-12-1 15:54

    顶 (0)
    贵阳给电局充值多少啊,是不是不充值就不开车啊,明明是上不了台面潜规则,有些人当成是正道王法

    评论图片

  • 资在必得

    2019-12-1 15:54

    顶 (0)
    曲水流觞的爸爸 发表于 2019-12-1 15:49
    有些人就好好在自贡,泸州坐车,就不要来宜宾坐了,宜宾车站很小容不下你。

    别个也不会来你想多了,自己论坛高兴下就行了在这显摆一个250速度的车次,说白了就是慢车你觉的有啥意思。

    评论图片

  • 资在必得

    2019-12-1 15:56

    顶 (0)
    锦绣四川 发表于 2019-12-1 15:54
    贵阳给电局充值多少啊,是不是不充值就不开车啊,明明是上不了台面潜规则,有些人当成是正道王法

    宜宾不是有钱又好面子吗?这叫一拍即合各取所需。啥叫土豪花钱买面子。

    评论图片

  • 四川清风

    2019-12-1 15:58

    顶 (0)
    曲水流觞的爸爸 发表于 2019-12-1 15:25
    5台13线的乐山站待遇。自贡,泸州成局充值警告!不充值,乐山就是你们下场,话说在这里,任你好的站房。
    ...

    铁路建设运营进一步市场化是必然趋势,高铁建设费高,但运营成本更高昂,国家毕竟不可能长期兜底补贴,所以要想有足够车停,通达城市更多,首先得发展好经济,有钱去不断充值才能保持车次和通达范围,不像高速公路,路建好了自然有车上去跑,高铁线路就算从城市过,你不长期投钱充值,就不会有多少车会停你城市,去保证你的需求,所以发展经济永远是第一位的。

    评论图片

  • 锦绣四川

    2019-12-1 16:15

    顶 (0)
    曲水流觞的爸爸 发表于 2019-12-1 15:49
    有些人就好好在自贡,泸州坐车,就不要来宜宾坐了,宜宾车站很小容不下你。

    老子是宜宾人,为什么要去泸州坐车。你算老几?

    评论图片

  • 没事有找事

    2019-12-1 16:34

    顶 (0)
    资在必得 发表于 2019-12-1 15:48
    比车次宜宾也是个菜就今天也只有15对。适当地高兴下就行了,再吹还不是个二等小站。

    月底调图,现有路线的车站车次基本出来了。成都至内江北的29号36趟已经减少为30号的25趟了。你看看成贵开通对成渝的影响大不

    评论图片

  • 资在必得

    2019-12-1 16:58

    顶 (0)
    没事有找事 发表于 2019-12-1 16:34
    月底调图,现有路线的车站车次基本出来了。成都至内江北的29号36趟已经减少为30号的25趟了。你看看成贵开 ...

    资阳不受影响反而增加了成资始发车,内江以下看来成局在宜宾充值的情况下都交给宜宾节制了,可以预见未来成自泸宜建成后将更明显成都南下将绕开内江,重庆。最大的受害者绝对是内江,我只是看不惯宜宾脚踩川南城市得意洋洋的样子而已。

    评论图片

  • 没事有找事

    2019-12-1 17:50

    顶 (0)
    资在必得 发表于 2019-12-1 16:58
    资阳不受影响反而增加了成资始发车,内江以下看来成局在宜宾充值的情况下都交给宜宾节制了,可以预见未来 ...

    你资不晓得哪里来的增加。从29号的17趟车,变为了30号的13趟车。12306可以查询买票了。

    评论图片

主题

282

交子

3281

粉丝

5

发消息

生日:

暂未填写

所在地:

暂未填写

未登录

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

蜀ICP备12028253号    川公网安备 51010402000072号 网上传播视听节目许可证 | 2305117 网络文化经营许可证 | 川网文(2012)0025-001号