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0 23 7053 2019-11-14 09:17 | 显示全部楼层
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  • 蓝色佩刀

    2019-11-15 08:38

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    99881 发表于 2019-11-14 22:43
    啥子大通道哦,无非是把内老二成渝高铁的车,分流一部分出来。成都到贵阳时间会更短吗?不会。

    成都到贵阳班次会更加密集,而且可以开通更多南下 路线。
    对于盆地来讲,渝黔200南下,成贵250南下。都是好事。
    如果觉得一条路线就够了,那我无话可说。

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  • 蓝色佩刀

    2019-11-15 08:42

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    盐都1939 发表于 2019-11-14 19:52
    这条线跟自贡完全没有任何关系。

    坐车的人,不会这样认为。
    而且远期成自宜建好后,也会利用成贵。谢谢。

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  • nsmc

    2019-11-15 10:10

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    加强珠三角联系,出川更方便,人口更外流…

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  • 成贵南北段串起了广元,绵阳,德阳,成都,眉山,乐山,宜宾,四川经济前4,旅游文化大市都在这条线上,重要性是个正常人都看的清楚,其他不多说只愿按计划下月开通南下北上大大的方便。

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  • 盐都1939

    2019-11-15 13:40

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    蓝色佩刀 发表于 2019-11-15 08:42
    坐车的人,不会这样认为。
    而且远期成自宜建好后,也会利用成贵。谢谢。

    坐高铁的人上成都,放着旁边40公里左右的内江北站不去,还要舍近求远跑到100多公里宜宾站去坐?除非脑子瓦特了。远期成自泸遵建好后,这条成贵线乐山以下运椅子的可能性很大。

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  • 蓝色佩刀

    2019-11-15 14:43

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    盐都1939 发表于 2019-11-15 13:40
    坐高铁的人上成都,放着旁边40公里左右的内江北站不去,还要舍近求远跑到100多公里宜宾站去坐?除非脑子 ...

    什么远,什么近? 从广深回来,你可以选择广州-贵阳-重庆西站-内江-成都。这条路线。
    你也可以选,广州-贵阳-宜宾-成都。这条路线。
    两条路线都可以选。
    就看你哪边方便。

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  • 蓝色佩刀

    2019-11-15 14:46

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    盐都1939 发表于 2019-11-15 13:40
    坐高铁的人上成都,放着旁边40公里左右的内江北站不去,还要舍近求远跑到100多公里宜宾站去坐?除非脑子 ...

    而且还有,广深回成都,最早开通的是高铁路线,广州-武汉-重庆北-成都。那条路线的车,那才是绕,票价还贵。
    而且成贵高铁,楼上有人说了,西安南下去广深,也会利用这条路线。

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  • 盐都1939 发表于 2019-11-15 13:40
    坐高铁的人上成都,放着旁边40公里左右的内江北站不去,还要舍近求远跑到100多公里宜宾站去坐?除非脑子 ...

    对头,乐山以下运椅子的可能性大,但是安有些地方K车没有了,极力想运椅子都还要等1年多才能运,哈哈哈。

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  • 99881 发表于 2019-11-14 22:43
    啥子大通道哦,无非是把内老二成渝高铁的车,分流一部分出来。成都到贵阳时间会更短吗?不会。

    全线要领先成渝贵半个小时左右,而且价格还要便宜一些。其实对成都差别没的好大,沿线客流就区别大了去了。

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  • huangjing0804

    2019-11-20 16:55

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    曲水流觞的爸爸 发表于 2019-11-15 14:59
    对头,乐山以下运椅子的可能性大,但是安有些地方K车没有了,极力想运椅子都还要等1年多才能运,哈哈哈 ...

    宜宾兴文这些站也是人数超多!

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