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0 10 8204 2019-11-10 17:20 | 显示全部楼层

高铁网消息:云贵川渝四省市群众盼望已久的渝昆高铁云南段将于12月20日开工,在国庆节前夕的9月29日,四川段与重庆段已经开工,这条全长699KM的高铁设计时速350KM,从昆明到重庆两小时可到。沿途经江津、泸州、南溪、宜宾等川渝多个城市。成都为与渝昆高铁接轨,,已计划开工建设成都至宜宾的高铁,更名为蓉昆高铁,攀西群众也想搭上这趟车,可从西昌经攀枝花到昭通(或会泽)接轨渝昆高铁,这样,既方便了西昌、攀枝花,也改善了会理、会东、宁南的投资环境,皆大欢喜。西昭高铁全长仅百余KM,可谓距离短、投资省啊!

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  • wangdongrui

    2019-11-11 08:36

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           渝昆高铁的建设它是计划中京昆高铁南段部分,它的建设不仅能带动重庆、云南等省市的经济发展,而且能带动攀西等边远民族地区经济发展。

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  • 狂澜

    2019-11-11 09:27

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    目前只是象征性开工,2024年能通就烧高香了

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  • 旅行者之路

    2019-11-11 21:14

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    有什么不行的?渝昆本来客流就不多,一定要高强度开发利用。

    在我省境内的段落,我省想接就接,铁总乐得很呢,给他喂给客流~~~


    据传宜宾-西昌-攀枝花客专方案得到各方高度一致支持。但四川仍然有成都-雅安-西昌的客专远期规划。

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  • wangdongrui

    2019-11-12 09:17

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    事在人为,有志者,事竟成。

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  • scybliyu

    2019-11-12 09:59

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    旅行者之路 发表于 2019-11-11 21:14
    有什么不行的?渝昆本来客流就不多,一定要高强度开发利用。

    在我省境内的段落,我省想接就接,铁总乐得 ...

    很正常,宜宾到西昌走雅安是绕了点,同样雅安也要高铁,都应该修。就象高速公路一样,都要修,只是迟早的问题。有些地方,明明几面都有高铁,距离也不是太远,还不是拼命想着要修,还要当枢纽。雅安至少往西藏方向几乎是必过的。不象某些地方。

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  • 蓝色佩刀

    2019-11-12 10:40

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    攀枝花必须的

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  • 西南三省

    2019-11-12 12:11

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    旅行者之路 发表于 2019-11-11 21:14
    有什么不行的?渝昆本来客流就不多,一定要高强度开发利用。

    在我省境内的段落,我省想接就接,铁总乐得 ...

    已经黄了还支持,大理.丽江.昭通的一致方案都是大丽攀昭高铁!包括昆大丽高铁,成昆高铁昆元武永高铁云南段(攀枝花昆明高铁),昆深高铁云南段,云南省今后5年重点就是这几条高铁,云南省已经准备上报145!

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  • 区长

    2019-11-14 10:28

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  • yaqi0924

    2019-11-14 10:33

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    走攀西地区的成昆高铁,不是头段时间已经有消息了吗??

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